救生艇外殼應(yīng)涂橙色。

在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機(jī)，為使他船或飛機(jī)引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號(hào)。

應(yīng)急脫鉤是救生艇不能到達(dá)水面，或在水面不能正常脫鉤時(shí)，采用的一種脫鉤方法。

救生艇離開水上現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)在水上現(xiàn)場(chǎng)的下風(fēng)方向安全距離待救。

靜水壓力釋放器約4m水深自動(dòng)釋放。

釋放救生艇時(shí)，當(dāng)救生艇著水后，最好首尾吊艇鉤同時(shí)脫鉤。

自由拋落式救生艇在降落時(shí)不容易被風(fēng)浪打回以致碰到船體。

國際遇險(xiǎn)求救信號(hào)SOS信號(hào)是三長三短。

重力式吊艇架上的救生艇是依賴自身重量來進(jìn)行降落。

放救生艇，當(dāng)水上現(xiàn)場(chǎng)橫傾較大時(shí)，應(yīng)在高舷一側(cè)降放救生艇較好。