離船后，（）對全體船員和旅客仍保持完全的職權(quán)。

（）直接負(fù)責(zé)給予船員應(yīng)急培訓(xùn)。

船舶釋放三長兩短的應(yīng)變信號表示：（）

每位承擔(dān)應(yīng)變職責(zé)的船員，在（）必須熟悉自己應(yīng)負(fù)的應(yīng)變職責(zé)。

當(dāng)船舶在經(jīng)過重大改裝后首次投入營運或有新船員時，應(yīng)在（）進行棄船演習(xí)。

國際航行的船舶發(fā)出二長一短聲，表示船舶進水。

貨船棄船演習(xí)時，由2名船員在（）內(nèi)完成登乘和降落準(zhǔn)備工作。

棄船演習(xí)的日期、演習(xí)的詳細(xì)情況、其他救生設(shè)備演習(xí)以及船上訓(xùn)練均應(yīng)記載于主管機關(guān)規(guī)定的航海日志內(nèi)，一般由（）負(fù)責(zé)該記錄。

國際航行的貨船和國內(nèi)航行的客船舉行消防救生演習(xí)的時間間隔應(yīng)不超過（）。

國際航行的船舶發(fā)出七短聲一長聲表示棄船信號。