A.船長
B.輪機(jī)員
C.其他人員
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A.旅客—船員—船長
B.船員—旅客—船長
C.船長—旅客—船員
A.三副
B.現(xiàn)場指揮
C.指定船員
操縱救生艇靠離時(shí)，應(yīng)注意（）。
①如風(fēng)、流不一致，且風(fēng)對(duì)艇的影響比流大時(shí)，可以順風(fēng)靠；
②如風(fēng)、流不一致，且風(fēng)對(duì)艇的影響比流大時(shí)，可以頂風(fēng)靠；
③要估計(jì)和控制好前沖的距離，及時(shí)停車或停劃；
④要注意風(fēng)、流的軋攏作用；
⑤要注意用外舷舵時(shí)艇身內(nèi)漂的特點(diǎn)
A.①③④⑤
B.②③④⑤
C.①④⑤
A.12h
B.24h
C.48h
A.搶灘登陸
B.使艇首頂風(fēng)頂浪
C.保持艇平衡
最新試題
船舶在海上遇到嚴(yán)重危險(xiǎn)時(shí)，船長應(yīng)首先（）。
聽到棄船命令時(shí)，船員應(yīng)（）。
確定棄船的時(shí)機(jī)，船長應(yīng)考慮（）。
扶正救生筏時(shí)，應(yīng)將裝有CO2充氣瓶的筏體一側(cè)拉至（）海面。
不能保證身體干燥進(jìn)入救生筏的方式是通過（）進(jìn)入救生筏。
在操縱機(jī)動(dòng)艇靠泊時(shí)，最好是（）。
救生艇上配備的鎮(zhèn)浪油，平時(shí)應(yīng)存放在（）。
如果周圍沒有救生艇筏，則應(yīng)該選擇船舶的（）跳水離開。
（）是指船舶處于嚴(yán)重的危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，船上的所有人員主動(dòng)撤離船舶的行為。
當(dāng)接近救助艇、筏或過往船舶時(shí)應(yīng)采?。ǎ?。