國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質提高和安全管理。

負責全船機電設備的技術總負責人是（）。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

三管輪屬于（）責任級別。

安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓練等。

安全教育的主要內容包括法制、思想政治、勞動紀律、安全方針和安全知識、安全技能訓練、安全正反典型等教育。

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領域。

船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施

船舶安全活動的主要內容是定期的訓練活動，查找問題，總結講評和落實各項措施。

對船舶安全和污染事故的調查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。