分別驅動的起重機大車運行機構中兩電動機不同步有可能引起啃軌。

設備潤滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。

有槽卷筒的鋼絲繩可以進行多層卷繞。

為了保證起重機支腿多個車輪受力均衡，運行支承機構通常采用均衡車架。

轉柱式起重機水平輪由于心軸連接著偏心軸套，轉動心軸可以調整水平輪與滾道之間的間隙。

立式電機旋轉驅動機構優(yōu)點是平面布置緊湊，且傳動效率高。

極限力矩聯(lián)軸器是一種對臂架類起重機旋轉機構起到安全保護措施的裝置。

起重機運行啃軌，可以調整車輪，一般調整主動車輪。

如果發(fā)現(xiàn)起重機小車某一個車輪在較長的一段軌道上都不與軌道接觸，形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。

滾動軸承潤滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。