A.重載荷作業(yè)
B.裝車作業(yè)
C.平整作業(yè)
D.深挖溝作業(yè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.每天
B.每周
C.兩周
D.每月
A.“操作人員手冊”是駕駛員的必讀之物,應(yīng)由駕駛員隨機(jī)妥善保管
B.“操作人員手冊”作為隨機(jī)資料,必須歸檔管理,任何人不得隨意使用
C.“操作人員手冊”只由機(jī)器的管理人員閱讀即可,駕駛員沒有必要看
D.“操作人員手冊”是一本課外讀物
A.動臂燈
B.點煙器
C.室內(nèi)燈
D.收音機(jī)
A.小時表
B.發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力大小
C.液壓油溫度
D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
A.挖掘時機(jī)體搖晃變大
B.轉(zhuǎn)向時履帶易脫落
C.行走時機(jī)體易跳動
D.增加行走阻力
最新試題
設(shè)備潤滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。
起重機(jī)有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動形式有工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)和非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩種。
減少機(jī)械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進(jìn)入和增強(qiáng)零件的抗磨性。
同型號選用的齒輪油粘度越高,其負(fù)載能力越大。
微動磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。
為了保證起重機(jī)支腿多個車輪受力均衡,運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車架。
在起重機(jī)旋轉(zhuǎn)動作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
容積調(diào)速回路是通過調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來進(jìn)行調(diào)速的回路。
門座式起重機(jī)在旋轉(zhuǎn)過程中可以使用反向操作停止旋轉(zhuǎn)。