單項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,從事非短途國際航行的客船每舷配備的救生艇應(yīng)能容納船上人員總數(shù)的()%。

A.50
B.100
C.150
D.200


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2.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)船舶應(yīng)如何發(fā)送危險通報的說法,哪項(xiàng)不符合SOLAS公約的要求()。

A.應(yīng)向附近各船發(fā)送
B.應(yīng)向能與之通信的最近岸上主管當(dāng)局發(fā)送
C.可用國際信號碼發(fā)送
D.最好用船上的工作語言發(fā)送

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)有關(guān)國際公約(ILO55)的規(guī)定,因傷或病離船的遣返費(fèi)用應(yīng)包括()。

A.旅行期間的運(yùn)輸費(fèi)
B.途中食宿費(fèi)
C.至船員離船時的保養(yǎng)費(fèi)
D.A、B、C都是

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶改懸另一國家的國旗時則按69ITC簽發(fā)的證書()。

A、即時失效
B、繼續(xù)有效
C、可繼續(xù)有效3個月
D、可繼續(xù)有效6個月

最新試題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則之一為嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采?。ǎ?。Ⅰ.滯留;Ⅱ.限制作業(yè);Ⅲ.拒絕進(jìn)港;Ⅳ.要求開航前糾正等強(qiáng)制處置措施。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,以下可被認(rèn)為危及人員,財產(chǎn)或環(huán)境的殘缺的是()①要求持有證書的海員是否都持有適當(dāng)?shù)淖C書或有效地特免證明,或未按規(guī)定向主管機(jī)關(guān)提供文件,證明已提叫簽證申請②為符合主管機(jī)關(guān)使用的的安全配員要求③沒有負(fù)責(zé)操作安全航行,安全無線電通信或防止海洋污染必要的合格人員值班④航次第一次和其后的接班人員未得到充分休息,不適合值班

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,救助艇應(yīng)存放在適宜降落并回收的位置。處于()分鐘降落下水的持續(xù)準(zhǔn)備使用狀態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題

SOLAS公約第一章內(nèi)容包括()①適用范圍②定義③檢驗(yàn)④證書

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,下列有關(guān)值班安排遵守的規(guī)則,說法正確的是()。①在安排值班人員時應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性②船長輪機(jī)長和負(fù)責(zé)值班的高級船員應(yīng)保持適當(dāng)?shù)闹蛋?,并最有效的使用可用資源,如信息裝備設(shè)備和其他人員③所有值班人員應(yīng)適當(dāng)?shù)膩碇凉ぷ髡狙b備裝備的信息④對安全而采取的行動產(chǎn)生任何懷疑時,值班人員應(yīng)毫不猶豫通知船長輪機(jī)長附則值班的高級船員

題型:單項(xiàng)選擇題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時,應(yīng)予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.不允許在中國港口進(jìn)行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國任何港口。

題型:單項(xiàng)選擇題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當(dāng)船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時,應(yīng)予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬"?所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.書面通知該輪,允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.書面通知該輪,允許在中國港口進(jìn)行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國任何港口。

題型:單項(xiàng)選擇題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則為()。Ⅰ.一般不符合情況應(yīng)在3個月內(nèi)糾正;Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應(yīng)記載在PSC檢查報告內(nèi);Ⅲ.嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采取滯留、拒絕進(jìn)港等強(qiáng)制性處置措施;Ⅳ.滯留船舶時,船舶檢驗(yàn)部門負(fù)責(zé)通知船旗國主管當(dāng)局,并采取相應(yīng)的后續(xù)行動。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于干貨船破損要求,下列敘述正確地是()①1992年2月1日或以后建造的船舶應(yīng)備有破艙控制圖②水密艙室上的水密門都設(shè)有指示器并在駕駛臺上顯示他們的開閉情況③備有一份一般的安全須知,表明為保持水密完整性的設(shè)備機(jī)器操作方法④備有一份特別的安全須知

題型:單項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)船舶安全管理證書的敘述正確的是()。Ⅰ.SMC由締約國的主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)審核與頒發(fā);Ⅱ.SMC應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā);Ⅲ.SMC的有效期為5年;Ⅳ.SMC到期前的3個月內(nèi)應(yīng)進(jìn)行換證審核。

題型:單項(xiàng)選擇題