A.沒(méi)有安全員在場(chǎng)
B.機(jī)器在開(kāi)動(dòng)中
C.沒(méi)有操作人員手冊(cè)
D.天氣太熱
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A.小時(shí)計(jì)
B.工作模式
C.機(jī)油壓力
D.以上都是
A.正鏟適用于挖掘停機(jī)面以下的土方
B.平坡斗可用于修整平坡作業(yè)
C.蛤式抓斗用于地表下的垂直挖掘，抓取土方
D.偏置式挖掘機(jī)主要用于側(cè)溝挖掘
A.普通挖掘采用標(biāo)準(zhǔn)反鏟
B.抓斗適用于挖掘硬土和拔樹(shù)根等作業(yè)
C.梯形鏟斗適用于挖掘帶有V型剖面的溝槽
D.平坡斗適用于修坡和平整作業(yè)
A.電流過(guò)大
B.電壓過(guò)大
C.電容過(guò)小
D.電阻過(guò)大
A.燒壞起動(dòng)馬達(dá)
B.起動(dòng)馬達(dá)單向嚙合器齒輪損壞
C.燒壞發(fā)電機(jī)
D.沒(méi)有任何影響
最新試題
橋式起重機(jī)工作速度較快，通常小車(chē)運(yùn)行速度快于大車(chē)運(yùn)行速度。
兩軸同軸度誤差大不會(huì)造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)卡勁。
大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。
疲勞磨損一般是在零件固有缺陷的地方最先出現(xiàn)，通常滾動(dòng)軸承零件不會(huì)出現(xiàn)疲勞磨損。
干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中，對(duì)于油道堵塞的檢修單線(xiàn)潤(rùn)滑系統(tǒng)比雙線(xiàn)潤(rùn)滑系統(tǒng)更容易檢查。
轉(zhuǎn)柱式門(mén)座起重機(jī)較轉(zhuǎn)盤(pán)式門(mén)座起重機(jī)結(jié)構(gòu)要復(fù)雜，目前較少使用。
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部水平輪只承受水平力，下支承只承受向下的垂直力。
斗式提升機(jī)不能在垂直的條件下運(yùn)送散物料。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過(guò)載時(shí)主動(dòng)部分與被動(dòng)部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。
分別驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)中兩電動(dòng)機(jī)不同步有可能引起啃軌。