單項(xiàng)選擇題建立適當(dāng)?shù)墓芾斫M織是為了()。

A.對(duì)船上需求作出反應(yīng)
B.達(dá)到安全和環(huán)保的高標(biāo)準(zhǔn)
C.保持安全和環(huán)保的高標(biāo)準(zhǔn)
D.A+B+C


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1.單項(xiàng)選擇題經(jīng)主管機(jī)關(guān)初次審核后簽發(fā)的“符合證明”對(duì)()。

A.公司所有船舶種類(lèi)有效
B.公司初次審核申請(qǐng)的船舶種類(lèi)有效
C.除公司租賃船舶種類(lèi)外的船舶
D.僅租賃船舶種類(lèi)有效

2.單項(xiàng)選擇題公司SMS文件所涉及的所有人員對(duì)ISMC應(yīng)有()。

A.統(tǒng)一的了解和認(rèn)識(shí)
B.不同程度的了解和認(rèn)識(shí)
C.相同的了解和認(rèn)識(shí)
D.各自不同的了解和認(rèn)識(shí)

3.單項(xiàng)選擇題SM規(guī)則適用于()。

A.客船、高速客輪和500總噸及以上油船、散裝化學(xué)品船、散裝貨輪、液化氣船及高速載貨艇
B.從事國(guó)際航行的客船、高速客輪和500總噸及以上油船、散裝化學(xué)品船、散裝貨輪、液化氣船及高速載貨艇
C.所有船舶
D.除政府經(jīng)營(yíng)的,用于非商業(yè)目的的船舶

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)1936年船東責(zé)任公約規(guī)定,船員在服務(wù)期間發(fā)生傷病,需要遣返的一般不可遣返到下列哪一港口()。

A.受雇地港口
B.船員國(guó)港口
C.航次始離港口
D.傷病者與船長(zhǎng)商定的另一港口

最新試題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則為()。Ⅰ.一般不符合情況應(yīng)在1個(gè)月內(nèi)糾正;Ⅱ.PSCO對(duì)安全管理體系不符合情況應(yīng)記載在PSC檢查報(bào)告內(nèi);Ⅲ.嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采取滯留、拒絕進(jìn)港等強(qiáng)制性處置措施;Ⅳ.滯留船舶時(shí),我國(guó)港務(wù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)通知船旗國(guó)主管當(dāng)局,并采取相應(yīng)的后續(xù)行動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定,客船上應(yīng)在任何一位置可獲得()消防員裝備和()個(gè)人裝備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲為光船租賃人,乙為船舶所有人,應(yīng)由()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約的規(guī)定,在客船每層旅客的處所和服務(wù)處所甲板每80米,應(yīng)有()套消防員裝備和()個(gè)人裝備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求,當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時(shí),應(yīng)予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.允許在中國(guó)港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.不允許在中國(guó)港口進(jìn)行裝貨作業(yè);Ⅳ.書(shū)面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書(shū)之前不允許該輪再進(jìn)入中國(guó)任何港口。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求,下述缺陷處理的原則有誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)防撞艙壁提法正確的是()①防撞艙壁比普通的水密艙壁有更高的強(qiáng)度②防撞艙壁上不可以任何開(kāi)口③防撞艙壁高出干玄甲板的延伸可以開(kāi)口但應(yīng)能風(fēng)雨密關(guān)閉④穿過(guò)防撞艙壁的管子應(yīng)裝有在干玄甲板上操作的閥

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則之一為嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采?。ǎ"?滯留;Ⅱ.限制作業(yè);Ⅲ.拒絕進(jìn)港;Ⅳ.要求開(kāi)航前糾正等強(qiáng)制處置措施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)船舶防撞艙壁敘述正確的是()①防撞艙壁應(yīng)有船底通至干舷甲板②尾尖艙艙壁應(yīng)由船底通至干舷甲板③尾尖艙艙壁是全船最后一道水密艙壁④防撞艙壁上可以設(shè)置水密門(mén)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)對(duì)船上安全管理體系運(yùn)作情況進(jìn)行審核與監(jiān)督的途徑正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題