A.對新建立安全管理體系(SMS)的船舶進行初次審核
B.在船舶SMC有效期內(nèi)至少進行2次中間審核
C.換證審核應在SNC到期前6個月內(nèi)進行
D.在各種審核中如發(fā)現(xiàn)有嚴重不合格,在簽發(fā)SMC之前應進行附加審核
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為了加強對船舶安全管理的監(jiān)督,當PSC檢查時發(fā)現(xiàn)()時可不準船舶開航。
Ⅰ.船舶所屬公司沒有DOC;
Ⅱ.船舶沒有SMC;
Ⅲ.不執(zhí)行安全管理體系;
Ⅳ.船員不熟悉有關(guān)安全管理體系的要求。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.主管機關(guān)或其認可的機構(gòu)應定期審核船上安全管理體系是否正常運行
B.加強港口國監(jiān)督檢查
C.我國船級社按規(guī)定對安全管理體系進行審核
D.A、B、C均正確
A.一般不符合情況應在1個月內(nèi)糾正
B.PSCO對安全管理體系不符合情況應記載在PSC檢查報告內(nèi)
C.嚴重不符合情況應采取滯留、拒絕進港等強制性處置措施
D.滯留船舶時,船舶檢驗部門負責通知船旗國主管當局,并采取相應的后續(xù)行動。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則之一為嚴重不符合情況應采?。ǎ?。
Ⅰ.滯留;
Ⅱ.限制作業(yè);
Ⅲ.拒絕進港;
Ⅳ.要求開航前糾正等強制處置措施。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則為()。
Ⅰ.一般不符合情況應在1個月內(nèi)糾正;
Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應記載在PSC檢查報告內(nèi);
Ⅲ.嚴重不符合情況應采取滯留、拒絕進港等強制性處置措施;
Ⅳ.滯留船舶時,我國港務監(jiān)督局負責通知船旗國主管當局,并采取相應的后續(xù)行動。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
巴黎備忘錄有關(guān)ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定的“明顯依據(jù)”包括()。Ⅰ.船舶的安全和防污染由誰負責;Ⅱ.船上是否有實施應急部署和演習計劃的證據(jù);Ⅲ.是否遵守有關(guān)文件控制程序;Ⅳ.船長能否解釋其職責。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當船舶未持有DOC和SMC時,應予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
甲為光船租賃人,乙為船舶所有人,應由()。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則為()。Ⅰ.一般不符合情況應在1個月內(nèi)糾正;Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應記載在PSC檢查報告內(nèi);Ⅲ.嚴重不符合情況應采取滯留、拒絕進港等強制性處置措施;Ⅳ.滯留船舶時,我國港務監(jiān)督局負責通知船旗國主管當局,并采取相應的后續(xù)行動。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時,應予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.書面通知該輪,允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
下列有關(guān)船舶防撞艙壁敘述正確的是()①防撞艙壁應有船底通至干舷甲板②尾尖艙艙壁應由船底通至干舷甲板③尾尖艙艙壁是全船最后一道水密艙壁④防撞艙壁上可以設(shè)置水密門
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,沒搜必須使用的救生艇筏。應有1名()負責指揮,救生艇還應配1名副指揮。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則之一為嚴重不符合情況應采?。ǎ?。Ⅰ.滯留;Ⅱ.限制作業(yè);Ⅲ.拒絕進港;Ⅳ.要求開航前糾正等強制處置措施。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當船舶未持有DOC和SMC時,應予滯留,滯留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
對于干貨船破損要求,下列敘述正確地是()①1992年2月1日或以后建造的船舶應備有破艙控制圖②水密艙室上的水密門都設(shè)有指示器并在駕駛臺上顯示他們的開閉情況③備有一份一般的安全須知,表明為保持水密完整性的設(shè)備機器操作方法④備有一份特別的安全須知