單項(xiàng)選擇題氣門間隙調(diào)整的原則是()。
A.氣門完全關(guān)閉時才可調(diào)整
B.正在進(jìn)氣,將要進(jìn)氣,進(jìn)氣剛完的進(jìn)氣門可調(diào)
C.氣門完全打開才可調(diào)整
D.正在排氣,將要排氣,排氣剛完的排氣門可調(diào)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題常用的氣門錐角為()。
A.10°~15°
B.20°~35°
C.30°~45°
D.40°~55°
2.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)裝入氣缸后開口處的間隙為()。
A.端隙
B.側(cè)隙
C.背隙
D.邊隙
3.單項(xiàng)選擇題通常發(fā)動機(jī)的工作溫度在()時最有利。
A.70~80
B.80~90
C.85~95
D.75~85
4.單項(xiàng)選擇題實(shí)驗(yàn)證明,氣缸的磨損有()是在起動時造成的。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
5.單項(xiàng)選擇題一對相互嚙合的齒輪,它們的()必須相同。
A.分度圓直徑
B.齒數(shù)
C.模數(shù)和齒數(shù)
D.模數(shù)和齒形角
最新試題
汽車制動側(cè)滑是指制動時汽車的某軸發(fā)生縱向移動。
題型:判斷題
零件在內(nèi)力作用下,其尺寸和形狀改變的現(xiàn)象稱為變形。
題型:判斷題
已知兩個力F1、F2,F(xiàn)1=300N、F2=400N,且F1與F2的夾角為90°,合力R的大小為()
題型:單項(xiàng)選擇題
工藝過程卡編寫包含()內(nèi)容。
題型:多項(xiàng)選擇題
氧傳感器裝在進(jìn)氣管中,測量實(shí)際混合氣的空燃比較理論空燃比偏離的程度。
題型:判斷題
10.9級螺栓的屈服強(qiáng)度的下限值為()
題型:單項(xiàng)選擇題
與滑輪組倍率相等的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
試分析造成汽車起重機(jī)傾翻的主要原因。
題型:問答題
汽車電路是單線制,各電器相互并聯(lián),繼電器和開關(guān)一般并聯(lián)在電路中。
題型:判斷題
螺紋的牙型通常有()
題型:多項(xiàng)選擇題