汽車(chē)的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性分為不足轉(zhuǎn)向特性、中性轉(zhuǎn)向特性和過(guò)度轉(zhuǎn)向特性。

起吊重物時(shí)，鋼絲繩與垂直線(xiàn)所形成的夾角越大，鋼絲繩受力也越大。

試分析造成汽車(chē)起重機(jī)傾翻的主要原因。

10.9級(jí)螺栓的屈服強(qiáng)度的下限值為（）

重物懸停在空中時(shí)，吊臂自動(dòng)回縮，經(jīng)檢查平衡閥一切正常，需檢查（）原因。

起升機(jī)構(gòu)有平衡閥，其制動(dòng)器可以是常開(kāi)式的。

脈沖波形具有突變間斷性的特點(diǎn)。

非門(mén)邏輯門(mén)的輸入端、輸出端關(guān)系相反。

試分析液壓系統(tǒng)油壓過(guò)低的原因和排除方法。

已知兩個(gè)力F1、F2，F(xiàn)1=300N、F2=400N，且F1與F2的夾角為90°，合力R的大小為（）