A.調(diào)查
B.處罰
C.調(diào)解
D.A和B都是
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A.船舶碰撞、觸碰和浪損
B.船舶火災(zāi)或爆炸事故
C.重大潛在交通事故隱患
D.A+B+C
A.我國國際航行的船舶
B.外國籍船舶
C.不持有我國有關(guān)機(jī)關(guān)簽發(fā)的衛(wèi)生證書的船舶
D.A+B+C
A.船名或船舶所有人改變時
B.船員改變時
C.船舶航區(qū)改變時
D.A、B、C都是
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船舶簽證簿的敘述，哪些不正確（）
Ⅰ.船舶應(yīng)向就近港監(jiān)申領(lǐng)；
Ⅱ.簽證簿必須加蓋港務(wù)監(jiān)督印章方為有效；
Ⅲ.如果船舶同時使用二本，港務(wù)監(jiān)督有權(quán)沒收其中一本簽證簿；
Ⅳ.換發(fā)新簽證簿時，原簽證簿內(nèi)的記載仍然有效
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ—Ⅳ
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》規(guī)定，船舶辦理進(jìn)出港簽證的程序是（）。
Ⅰ.填寫船舶簽證簿；
Ⅱ.填寫船舶簽證報告單；
Ⅲ.由船長通過代理向港監(jiān)辦理；
Ⅳ.交驗(yàn)所需的資料。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報告程序，下列提法正確的是（）。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時進(jìn)港錨泊時，下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國籍船；Ⅱ.輪機(jī)員變動的中國籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國籍船
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時，有權(quán)禁止其進(jìn)港；Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
在我國，主管和實(shí)施船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證的機(jī)關(guān)是（）。
對新船員的安全教育，應(yīng)突出（）。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時，應(yīng)（）。
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)行拖航檢驗(yàn)，并報海事局批準(zhǔn)。
船長（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時作傾斜試驗(yàn)。
值班船員在值班前（）小時內(nèi)禁止喝酒，值班期間血液中的酒精含量不得超過（）。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺