A.港監(jiān)
B.邊防
C.國境衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)
D.海關(guān)
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A.5,2
B.4,3
C.5,3
D.5,1
A.警告,15
B.拘留,30
C.吊銷職務(wù)證書,15
D.扣留職務(wù)證書,15
A.外國軍艦
B.水上飛機(jī)
C.汽墊船
D.民用飛機(jī)
A.渤海
B.不對外開放的港口
C.東海和黃海
D.長江
A.內(nèi)水
B.港口
C.領(lǐng)海
D.公海
最新試題
船舶為了保持船級,()年內(nèi)必須進(jìn)行不少于()次塢內(nèi)檢驗。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定,如因避風(fēng)等原因臨時進(jìn)港錨泊時,下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是()。Ⅰ.外國籍船;Ⅱ.輪機(jī)員變動的中國籍船;Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船;Ⅳ.不上下旅客的中國籍船
“失效浴盆曲線”證明,許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)()。
控制人為因素的方法不包括()。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定,發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時,應(yīng)()。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定,下列事故屬海上交通事故的是()。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定,下述正確的有()。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料;Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時,有權(quán)禁止其進(jìn)港;Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地;Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
《船舶裝載危險貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定,申請監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前()天向港監(jiān)提出申請。
商船在()有無害通過權(quán)。
值班船員在值班前()小時內(nèi)禁止喝酒,值班期間血液中的酒精含量不得超過()。