僅辦理（）運(yùn)輸業(yè)務(wù)的，可不配備集裝箱裝卸機(jī)械，但應(yīng)有充裝、抽卸設(shè)施設(shè)備。

保價(jià)系統(tǒng)發(fā)生軟、硬件故障，車站暫無法正常使用時(shí)，應(yīng)由（）負(fù)責(zé)處理。

自備篷布共用時(shí)，貨運(yùn)中心（站段）須與產(chǎn)權(quán)單位、使用單位簽訂共用協(xié)議，明確（）等事項(xiàng)。

車站應(yīng)落實(shí)貨物運(yùn)輸（）。

非標(biāo)鐵路箱由（）公布運(yùn)輸條件后，方可上路運(yùn)輸。

篷布達(dá)到報(bào)廢條件時(shí)，須立即停止使用；鐵路篷布應(yīng)于（）內(nèi)回送到篷布修理所。

承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，車站要按照《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》的規(guī)定，對(duì)（）、標(biāo)志以及“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄的內(nèi)容進(jìn)行檢查。

對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的各種問題，按照“（）”的原則，查明原因，追究責(zé)任，吸取教訓(xùn)，防微杜漸。

集裝箱箱體完整，施封良好，查不清原因時(shí)，列（）責(zé)任。

貨場(chǎng)應(yīng)由主業(yè)實(shí)行生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的（），對(duì)外一體化經(jīng)營(yíng)，對(duì)內(nèi)一體化考核。