畫出燃燒率階躍擾動下，汽輪機進汽量不變時的主蒸汽壓力響應曲線。

制冷系數(shù)的通用表達式是（）

汽油機定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、（）、（）和定容放熱四個過程組成。

關于不采用蒸汽負荷作為調(diào)整過熱汽溫主控方案的解釋正確的是（）

表征鍋爐燃燒是否經(jīng)濟的參數(shù)是過量空氣參數(shù)，但由于該參數(shù)不易測量，故用煙氣含氧量作為表征燃燒是否經(jīng)濟的指標。

PID調(diào)節(jié)器中，P、I、D控制作用的功能描述正確的是（）

單元機組控制對象的兩個被控參數(shù)是（）。

定溫過程中開口系統(tǒng)對外做的技術功wt=（）

平衡狀態(tài)的定義是（）

多變指數(shù)為n（n≠1）的過程中，系統(tǒng)從溫度T1升到T2,工質的絕熱指數(shù)為k，定容比熱容為cy，則在此工程中系統(tǒng)吸收的熱量為（）