保價(jià)系統(tǒng)發(fā)生軟、硬件故障，車(chē)站暫無(wú)法正常使用時(shí)，應(yīng)由（）負(fù)責(zé)處理。

“貨車(chē)篷布到發(fā)登記簿”保管期限為（），“貨車(chē)篷布報(bào)告”保管期限為（）。

裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐車(chē)應(yīng)按規(guī)定涂打有關(guān)表明（）的標(biāo)志。

貨場(chǎng)應(yīng)由主業(yè)實(shí)行生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的（），對(duì)外一體化經(jīng)營(yíng)，對(duì)內(nèi)一體化考核。

托運(yùn)人組織裝車(chē)的貨車(chē)，在裝車(chē)前，發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)留有殘貨，應(yīng)通知（）清掃或處理。

自備篷布共用時(shí)，貨運(yùn)中心（站段）須與產(chǎn)權(quán)單位、使用單位簽訂共用協(xié)議，明確（）等事項(xiàng)。

違反《鐵路危險(xiǎn)貨物配放表》《鐵路車(chē)輛編組隔離表》的限制以及車(chē)輛使用規(guī)定造成污染的，列（）責(zé)任。

篷布達(dá)到報(bào)廢條件時(shí)，須立即停止使用；鐵路篷布應(yīng)于（）內(nèi)回送到篷布修理所。

非標(biāo)鐵路箱由（）公布運(yùn)輸條件后，方可上路運(yùn)輸。

苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí)，裝車(chē)單位必須采取防護(hù)措施，（）由托運(yùn)人提供。