A.起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力
B.起動機(jī)不能停轉(zhuǎn)
C.起動機(jī)空轉(zhuǎn)
D.起動機(jī)不轉(zhuǎn)
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A.起動機(jī)驅(qū)動齒輪不能與飛輪齒圈結(jié)合
B.起動機(jī)驅(qū)動齒輪或飛輪齒圈磨損嚴(yán)重
C.單項(xiàng)離合器卡滯
D.單項(xiàng)離合器打滑
A.發(fā)電機(jī)充電電流過小
B.發(fā)電機(jī)充電電流過大
C.發(fā)動機(jī)異響
D.發(fā)電機(jī)不發(fā)電
A.點(diǎn)火不正時(shí)
B.低速斷火
C.高壓火花弱
D.高速斷火
A.點(diǎn)火時(shí)間過早
B.點(diǎn)火時(shí)間過晚
C.低速斷火
D.高速斷火
A.點(diǎn)火錯(cuò)亂
B.高壓火花弱
C.低速斷火
D.高速斷火
最新試題
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí)，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
氣密性檢測儀實(shí)際檢測的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。