輪箍外表面與鋼軌頂面接觸的部分稱為踏面。

為了提高機車的速度，必須增加車體的自重。

韶山3B型電力機車枕梁內(nèi)部焊有4塊12mm厚的鋼板。

韶山3B型電力機車司機室內(nèi)層目前應用鋼結(jié)構(gòu)作為安裝內(nèi)墻板的骨架。

組成運動副的兩個構(gòu)件只能作相對直線移動，這種運動副稱為轉(zhuǎn)動副。

轉(zhuǎn)向架按軸數(shù)分類可分為兩軸轉(zhuǎn)向架和三軸轉(zhuǎn)向架。

構(gòu)件是機械的運動單元。

韶山4型電力機車曲線通過的最小半徑為115m。

構(gòu)件獨立運動數(shù)目稱為構(gòu)件的自由度。

韶山3B型電力機車側(cè)梁不是主要的承載和傳力部件。