為了提高機(jī)車的速度，必須增加車體的自重。

一個(gè)構(gòu)件在平面內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)時(shí)，有兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。

韶山3B型電力機(jī)車司機(jī)室內(nèi)層目前應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)作為安裝內(nèi)墻板的骨架。

組成運(yùn)動(dòng)副的兩個(gè)構(gòu)件只能作相對(duì)直線移動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)副稱為轉(zhuǎn)動(dòng)副。

柱形锪鉆外圓上的切削刃為主切削刃，起主要切削作用。

韶山3B型電力機(jī)車車體總裝側(cè)墻上部旁彎（在兩入口門間）不小于8mm。

車體的功能中不能傳遞垂向力。

把一組協(xié)同工作的零件組成的獨(dú)立制造或獨(dú)立裝配的組合體稱為部件。

使兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接稱為運(yùn)動(dòng)副。

臺(tái)虎鉗夾持工件時(shí)，可套上長(zhǎng)管子扳緊手柄，以增加夾緊力。