刮削平板時(shí)，必須采用一個方向進(jìn)行刮削，否則會造成刀跡紊亂，降低刮削表面質(zhì)量。

轉(zhuǎn)向架按軸數(shù)分類可分為兩軸轉(zhuǎn)向架和三軸轉(zhuǎn)向架。

構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動數(shù)目稱為構(gòu)件的自由度。

轉(zhuǎn)向架是一個復(fù)雜而又緊湊的整體部件。

機(jī)車在運(yùn)動過程中每根軸壓在鋼軌上的重量稱為軸重。

韶山3B型電力機(jī)車側(cè)梁不是主要的承載和傳力部件。

組成運(yùn)動副的兩個構(gòu)件只能作相對直線移動，這種運(yùn)動副稱為轉(zhuǎn)動副。

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼是用來制造較為重要機(jī)械零件的非合金鋼。

韶山3B型機(jī)車上車扶手裝置由無縫銅管和鍛鋼制成的球形扶手桿座組成。

車體的功能中不能傳遞垂向力。