A.修筑導(dǎo)墻
B.吊放鋼筋籠
C.質(zhì)量驗收
D.澆筑混凝土
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A.二次振搗
B.二次抹面
C.外部降溫
D.內(nèi)部冷卻
A.混凝土工程
B.模板工程
C.鋼筋工程
D.A和C
A.50%
B.75%
C.30%
D.100%
A.10MPa
B.15MPa
C.20MPa
D.10MPa
A.表面有氣泡排出
B.拌合物下沉
C.表面泛出水泥漿
D.ABC都對
A.井架運輸
B.快速井式升降機
C.龍門架
D.塔式起重機
A.塔式起重機
B.龍門架
C.施工升降機
D.井架
A.全面分層
B.斜面分層
C.分段分層
D.均可
A.1
B.2
C.3
D.4
A.先挖后撐,分段開挖
B.先挖后撐,分層開挖
C.先撐后挖,分段開挖
D.先撐后挖,分層開挖
最新試題
該工程基礎(chǔ)底板混凝土養(yǎng)護(hù)時間不得少于()。
普通細(xì)石混凝土和補償收縮混凝土防水層應(yīng)設(shè)置分格縫,其縱橫間距不宜大于()m,分格縫內(nèi)應(yīng)嵌填密封材料。
為使大體積混凝土得到補償收縮,減少混凝土的溫度應(yīng)力,在拌合混凝土?xí)r,還可摻入適量合適的()。
衛(wèi)生間防水施工結(jié)束后,應(yīng)做()小時蓄水試驗。
確定起重機的開行路線時主要考慮()因素。
構(gòu)件平面布置的原則主要有()。
大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)時間不得少于()。
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的防腐施涂作業(yè)順序一般為()。
無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋張拉后的端部錨頭處理工作包括()。
在用高強度螺栓進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝中,()是目前被廣泛采用的基本連接形式。