對(duì)于單獨(dú)的加氣設(shè)備，壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)通常設(shè)置在（）中。

機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進(jìn)行測(cè)試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。

當(dāng)槽車(chē)LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車(chē)壓力有一個(gè)快速下降的過(guò)程，槽車(chē)壓力（）儲(chǔ)罐壓力，視為卸車(chē)完畢。

LNG管道的兩個(gè)切斷閥之間應(yīng)設(shè)置什么裝置（）

在LNG儲(chǔ)罐增壓操作中，以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的（）

天然氣汽車(chē)攜帶天然氣的量較少，所以天然氣汽車(chē)行駛（）

加氣機(jī)加氣軟管需要定期更換的主要原因是什么（）

加氣機(jī)超壓保護(hù)功能可以使加氣機(jī)（）在系統(tǒng)允許的壓力范圍內(nèi)，有效的避免了超壓而引起的危險(xiǎn)。

低溫管道所采用的絕熱保冷材料應(yīng)為什么類(lèi)型的材料（）

汽車(chē)加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會(huì)造成加氣時(shí)漏氣。