加氣機(jī)必須具有根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整加氣結(jié)束時(shí)的加氣（）的特性。

機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進(jìn)行測(cè)試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。

低溫天然氣系統(tǒng)的放空應(yīng)經(jīng)過什么設(shè)備加熱后放空（）

天然氣儲(chǔ)罐及管道啟用前，必須吹掃和置換儲(chǔ)罐及管道中的（）

當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車壓力有一個(gè)快速下降的過程，槽車壓力（）儲(chǔ)罐壓力，視為卸車完畢。

加氣站發(fā)生泄漏或險(xiǎn)情要疏散人員時(shí)，應(yīng)組織周圍人員向什么方向疏散（）

當(dāng)加氣機(jī)管道進(jìn)氣壓力超過最大壓力時(shí)，通過（）自動(dòng)排泄天然氣。

LNG車輛加液結(jié)束后，加液槍被凍住撥不下來，應(yīng)怎樣處理（）

汽車加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會(huì)造成加氣時(shí)漏氣。

在加氣設(shè)備處于（）狀態(tài)時(shí)，可使加氣機(jī)的顯示屏顯示當(dāng)前的時(shí)間。