汽車加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會(huì)造成加氣時(shí)漏氣。

當(dāng)車用氣瓶?jī)?nèi)壓力增高到設(shè)定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸，阻斷了（）的流動(dòng)。

LNG噴濺到人身上，因急劇氣化吸熱會(huì)造成什么（）

以下哪項(xiàng)不是LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)定（）

壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動(dòng)式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計(jì)，當(dāng)達(dá)到（）以后會(huì)通過機(jī)械切斷加氣過程。

加氣站發(fā)生泄漏或險(xiǎn)情要疏散人員時(shí)，應(yīng)組織周圍人員向什么方向疏散（）

空壓機(jī)對(duì)干燥空氣必須進(jìn)行（）處理，才允許進(jìn)入儀表風(fēng)系統(tǒng)輸氣管道。

機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進(jìn)行測(cè)試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。

低溫管道所采用的絕熱保冷材料應(yīng)為什么類型的材料（）

LNG加氣機(jī)拉斷閥的分離拉力約為（）