天然氣汽車攜帶天然氣的量較少，所以天然氣汽車行駛（）

對于單獨的加氣設(shè)備，壓力-溫度補償系統(tǒng)通常設(shè)置在（）中。

在LNG儲罐增壓操作中，以下哪項操作是錯誤的（）

當(dāng)車用氣瓶內(nèi)壓力增高到設(shè)定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸，阻斷了（）的流動。

為保證潛液泵的安全運行，不管采用自增壓卸車還是用潛液泵卸車，必須保證潛液泵和管道充分完全的（）

加氣機必須具有根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整加氣結(jié)束時的加氣（）的特性。

汽車加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會造成加氣時漏氣。

以下哪項不是LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計規(guī)定（）

加氣初期車用氣瓶內(nèi)的壓力遠(yuǎn)低于設(shè)定值，限壓閥芯在彈簧的推力作用下處于閥腔內(nèi)（）的位置。

加氣軟管的日常維護中，以下哪項操作是錯誤的（）