對于單獨的加氣設(shè)備，壓力-溫度補償系統(tǒng)通常設(shè)置在（）中。

空壓機對干燥空氣必須進(jìn)行（）處理，才允許進(jìn)入儀表風(fēng)系統(tǒng)輸氣管道。

低溫管道所采用的絕熱保冷材料應(yīng)為什么類型的材料（）

在加氣設(shè)備處于（）狀態(tài)時，可使加氣機的顯示屏顯示當(dāng)前的時間。

以下哪項不是LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計規(guī)定（）

加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)什么以滿足LNG設(shè)備和管道的放空要求（）

加氣站內(nèi)高壓天然氣管道應(yīng)采用什么方式連接（）

當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車壓力有一個快速下降的過程，槽車壓力（）儲罐壓力，視為卸車完畢。

在LNG儲罐增壓工藝中，LNG從儲罐流出后首先經(jīng)過的是什么（）

加氣軟管的日常維護(hù)中，以下哪項操作是錯誤的（）