A.1%～2%
B.2%～4%
C.4%～5%
D.5%～6%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.穩(wěn)定路堤和路塹邊坡
B.減少土方和占地面積
C.防止水流沖刷及避免山體滑坡
D.提高土體承載力
A.磚砌
B.卵石
C.素混凝土
D.鋼筋混凝土
A.平入式
B.側(cè)入式
C.聯(lián)合式
D.復(fù)合式
A.2
B.4
C.6
D.8
A.10
B.15
C.25
D.30
A.填土
B.填砂
C.澆注水泥混凝土
D.填筑砂漿
A.3～5
B.5～7
C.7～12
D.12～15
A.7～14
B.12～21
C.14～21
D.15～28
A.1.0～1.2
B.1.1～1.25
C.1.0～1.3
D.1.3～1.4
A.經(jīng)驗和技術(shù)
B.資質(zhì)
C.經(jīng)濟實力強
D.信用等級高
最新試題
反鏟挖土機適宜開挖停機面以上Ⅰ～Ⅳ類土。
建設(shè)工程質(zhì)量可以不必實行政府監(jiān)督管理
膠管抽芯法只適用于留設(shè)直線型孔道。
塑鋼門窗框與墻體之間縫隙應(yīng)采用剛性材料閉孔填嵌飽滿，表面應(yīng)采用密封膠密封。
土層錨桿的層數(shù)應(yīng)通過計算確定，一般上下層間距為2～5m。
安全生產(chǎn)中從業(yè)人員具有保護國家和集體財產(chǎn)的義務(wù)。
聯(lián)合共同承包的各方對承包合同的履行承擔(dān)各自的責(zé)任。
孔道灌漿的目的既可以起到預(yù)應(yīng)力筋的防銹蝕作用，也可使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件的有效粘結(jié)增加，控制超載時的裂縫發(fā)展，減輕兩端錨具的負荷狀態(tài)。
冬期施工中，混凝土入模溫度不得低于5ºC。
鋼筋混凝土預(yù)制樁的混凝土強度等級不宜低于C25。