冬期施工中，混凝土入模溫度不得低于5ºC。

砂漿應(yīng)隨拌隨用，使用時(shí)間不超過(guò)4h。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中模板一般的拆除順序?yàn)橄炔鸱浅兄啬０澹蟛鸪兄啬０濉?/p>

目前我國(guó)的卷材防水保溫屋面中，保溫層的位置通常是在防水層下面。

孔道灌漿的目的既可以起到預(yù)應(yīng)力筋的防銹蝕作用，也可使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件的有效粘結(jié)增加，控制超載時(shí)的裂縫發(fā)展，減輕兩端錨具的負(fù)荷狀態(tài)。

土層錨桿支護(hù)，為了不使錨桿引起地面隆起，最上層錨桿一般需覆土厚度不小于3～4m。

對(duì)在保修期間內(nèi)和保修范圍內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題，由施工單位履行保修任務(wù)并承擔(dān)保修費(fèi)用。

建設(shè)工程質(zhì)量可以不必實(shí)行政府監(jiān)督管理

地下連續(xù)墻作支護(hù)結(jié)構(gòu)，墻厚一般達(dá)800～1000mm。

土層錨桿的層數(shù)應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定，一般上下層間距為2～5m。