A.水平分層填筑
B.填料混合
C.混合填筑
D.任意分層
E.豎向填筑
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A.基底處理
B.填料選擇
C.分層填筑
D.碾壓
E.施工放線
A.儀器準(zhǔn)備
B.儀器校準(zhǔn)
C.高程控制測量
D.平面控制測量
E.施工放線測量
A.組織準(zhǔn)備
B.物質(zhì)準(zhǔn)備
C.個(gè)人準(zhǔn)備
D.思想準(zhǔn)備
E.技術(shù)準(zhǔn)備
A.邊坡中點(diǎn)
B.路堤坡腳
C.路塹坡頂
D.邊溝
E.路面標(biāo)高
A.路堤
B.路塹
C.半填半挖路基
D.橫坡
E.路拱
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
E.高速公路
A.特種作業(yè)
B.特殊人員
C.特殊場所
D.特種設(shè)備
A.焊工應(yīng)持證上崗，無特種作業(yè)安全操作證的人員，不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割作業(yè)
B.凡一、二、三級(jí)動(dòng)火范圍的焊、割作業(yè)，未經(jīng)動(dòng)火審批，不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割
C.焊工不了解焊件內(nèi)部是否安全，不得進(jìn)行焊、割
D.沒有圖紙不得焊、割
A.風(fēng)力4級(jí)以上不準(zhǔn)吊
B.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊
C.鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件應(yīng)捆扎牢靠，支點(diǎn)起吊。捆扎不牢不準(zhǔn)吊
D.起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊
A.3，3
B.4，5
C.5，5
D.5.10
最新試題
塑鋼門窗框與墻體之間縫隙應(yīng)采用剛性材料閉孔填嵌飽滿，表面應(yīng)采用密封膠密封。
孔道灌漿的目的既可以起到預(yù)應(yīng)力筋的防銹蝕作用，也可使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件的有效粘結(jié)增加，控制超載時(shí)的裂縫發(fā)展，減輕兩端錨具的負(fù)荷狀態(tài)。
土層錨桿支護(hù)，為了不使錨桿引起地面隆起，最上層錨桿一般需覆土厚度不小于3～4m。
在填土壓實(shí)施工中，適用于填料為爆破石渣、碎石類土、雜填土等非粘性土回填壓實(shí)的方法是羊足碾碾壓。
發(fā)包單位將工程分包給不具有相應(yīng)資質(zhì)條件的承包單位，責(zé)令改正，處以罰款。
土方施工中的地面水的排除通常采用排水溝，排水溝內(nèi)的縱向坡度根據(jù)地形確定。
水刷石面層屬于般抹灰。
鋁合金門窗安裝一般采用立口法安裝施工。
在雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線路是指由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成的線路。
預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固完畢后，應(yīng)盡快灌漿。外露于錨具的預(yù)應(yīng)力筋必須用電弧切割。