A.運(yùn)輸車(chē)輛
B.碾壓溫度和速度的控制
C.碾壓遍數(shù)
D.碾壓方式
E.壓實(shí)質(zhì)量檢查
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A.透層
B.連接層
C.粘層
D.封層
E.防水層
A.受到損壞
B.出現(xiàn)軟彈
C.松散
D.表面浮塵
E.潮濕
A.石灰穩(wěn)定土
B.碎石
C.水泥穩(wěn)定土
D.二灰結(jié)石
E.粘性土
A.粗粒式瀝青混凝土
B.瓜子片瀝青混凝土
C.細(xì)粒式瀝青混凝土
D.中粒式瀝青混凝土
E.普通瀝青混凝土
A.強(qiáng)度
B.穩(wěn)定性
C.耐久性
D.美觀性
E.壓實(shí)度
A.面層
B.基層
C.墊層
D.底層
E.路床
A.先輕后重
B.先慢后快
C.先兩側(cè)后中間
D.先左后右
E.在小半徑曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)
A.推土機(jī)
B.裝載機(jī)
C.平地機(jī)
D.挖掘機(jī)
E.攤鋪機(jī)
A.監(jiān)理單位
B.管線管理單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.施工單位
E.建設(shè)單位
A.寬度
B.標(biāo)高
C.傾斜度
D.平整度
E.含水量
最新試題
砌磚通常采用“三一”砌磚法,指的是塊磚、一鏟灰、一擠揉。
冬期施工中,混凝土入模溫度不得低于5ºC。
目前我國(guó)的卷材防水保溫屋面中,保溫層的位置通常是在防水層下面。
發(fā)包單位將工程分包給不具有相應(yīng)資質(zhì)條件的承包單位,責(zé)令改正,處以罰款。
安全生產(chǎn)中從業(yè)人員具有保護(hù)國(guó)家和集體財(cái)產(chǎn)的義務(wù)。
預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固完畢后,應(yīng)盡快灌漿。外露于錨具的預(yù)應(yīng)力筋必須用電弧切割。
孔道灌漿的目的既可以起到預(yù)應(yīng)力筋的防銹蝕作用,也可使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件的有效粘結(jié)增加,控制超載時(shí)的裂縫發(fā)展,減輕兩端錨具的負(fù)荷狀態(tài)。
地下連續(xù)墻作支護(hù)結(jié)構(gòu),墻厚一般達(dá)800~1000mm。
膠管抽芯法只適用于留設(shè)直線型孔道。
細(xì)石混凝土防水屋面中鋼筋宜采用冷拔低碳鋼絲。