土層錨桿的層數(shù)應(yīng)通過計算確定，一般上下層間距為2～5m。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中模板一般的拆除順序為先拆非承重模板，后拆承重模板。

根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，從業(yè)人員享有的權(quán)利有發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權(quán)停止作業(yè)。

鋼筋混凝土預(yù)制樁的混凝土強(qiáng)度等級不宜低于C25。

發(fā)包單位將工程分包給不具有相應(yīng)資質(zhì)條件的承包單位，責(zé)令改正，處以罰款。

塑鋼門窗框與墻體之間縫隙應(yīng)采用剛性材料閉孔填嵌飽滿，表面應(yīng)采用密封膠密封。

孔道灌漿的目的既可以起到預(yù)應(yīng)力筋的防銹蝕作用，也可使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件的有效粘結(jié)增加，控制超載時的裂縫發(fā)展，減輕兩端錨具的負(fù)荷狀態(tài)。

冬期施工中，混凝土入模溫度不得低于5ºC。

建設(shè)工程質(zhì)量可以不必實行政府監(jiān)督管理

聯(lián)合共同承包的各方對承包合同的履行承擔(dān)各自的責(zé)任。