土層錨桿支護，為了不使錨桿引起地面隆起，最上層錨桿一般需覆土厚度不小于3～4m。

反鏟挖土機適宜開挖停機面以上Ⅰ～Ⅳ類土。

孔道灌漿的目的既可以起到預應力筋的防銹蝕作用，也可使預應力筋與混凝土構件的有效粘結(jié)增加，控制超載時的裂縫發(fā)展，減輕兩端錨具的負荷狀態(tài)。

土層錨桿的層數(shù)應通過計算確定，一般上下層間距為2～5m。

預應力筋張拉錨固完畢后，應盡快灌漿。外露于錨具的預應力筋必須用電弧切割。

細石混凝土防水屋面中鋼筋宜采用冷拔低碳鋼絲。

鋼筋混凝土預制樁的混凝土強度等級不宜低于C25。

目前我國的卷材防水保溫屋面中，保溫層的位置通常是在防水層下面。

砌磚通常采用“三一”砌磚法，指的是塊磚、一鏟灰、一擠揉。

根據(jù)工程建設強制性條文的規(guī)定，對建設單位明示或暗示施工單位使用不合格的建筑材料時，責令改正，并處以50萬元以上100萬元以下的罰款。