土層錨桿的層數(shù)應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定，一般上下層間距為2～5m。

地下連續(xù)墻混凝土用導(dǎo)管法進(jìn)行澆筑。

土層錨桿支護(hù)，為了不使錨桿引起地面隆起，最上層錨桿一般需覆土厚度不小于3～4m。

建設(shè)工程質(zhì)量可以不必實(shí)行政府監(jiān)督管理

對(duì)在保修期間內(nèi)和保修范圍內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題，由施工單位履行保修任務(wù)并承擔(dān)保修費(fèi)用。

施工總承包的建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。

目前我國(guó)的卷材防水保溫屋面中，保溫層的位置通常是在防水層下面。

根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，從業(yè)人員享有的權(quán)利有發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)。

孔道灌漿的目的既可以起到預(yù)應(yīng)力筋的防銹蝕作用，也可使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件的有效粘結(jié)增加，控制超載時(shí)的裂縫發(fā)展，減輕兩端錨具的負(fù)荷狀態(tài)。

反鏟挖土機(jī)適宜開(kāi)挖停機(jī)面以上Ⅰ～Ⅳ類(lèi)土。