A.→矯直→除銹→對(duì)接(焊)→切斷→彎曲→焊接成型
B.→除銹→對(duì)接(焊)→冷拉→切斷→彎曲→焊接成型
C.→開(kāi)盤(pán)→冷拉、冷拔→調(diào)直→切斷→彎曲→點(diǎn)焊成型(或綁扎成型)
D.→對(duì)接(焊)→冷拉→切斷→彎曲→焊接成型
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A.→矯直→除銹→對(duì)接(焊)→切斷→彎曲→焊接成型
B.→除銹→對(duì)接(焊)→冷拉→切斷→彎曲→焊接成型
C.→開(kāi)盤(pán)→冷拉、冷拔→調(diào)直→切斷→彎曲→點(diǎn)焊成型(或綁扎成型)
D.→矯直→對(duì)接(焊)→切斷→彎曲→焊接成型
A.→矯直→除銹→對(duì)接(焊)→切斷→彎曲→焊接成型
B.→除銹→對(duì)接(焊)→冷拉→切斷→彎曲→焊接成型
C.→開(kāi)盤(pán)→冷拉、冷拔→調(diào)直→切斷→彎曲→點(diǎn)焊成型(或綁扎成型)
D.→矯直→對(duì)接(焊)→切斷→彎曲→焊接成型
A.60小時(shí)
B.48~50工作小時(shí)
C.一周
D.15天
A.任何人
B.操作人員
C.修理人員
D.非工作人員
A.乙炔瓶
B.防爆儲(chǔ)油罐
C.耐油膠管
D.焊割炬
最新試題
()視圖可以判斷出形體上各部分之間的前后位置關(guān)系。
常用的液壓設(shè)備工作介質(zhì)有()。
汽車(chē)司機(jī)等候裝卸貨的時(shí)間屬于()。
識(shí)讀下圖,可知該物體的斷面形狀為()形。
用電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于過(guò)載,會(huì)加速()老化。
電源是提供電路中所需的()裝置。
建筑結(jié)構(gòu)中使用的光面鋼筋屬于()。
液壓系統(tǒng)中,介質(zhì)的()隨溫度變化,從而影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
在施工升降機(jī)的控制電路中,利用行程開(kāi)關(guān)不能控制()。
下列關(guān)于內(nèi)力圖的特點(diǎn)正確的有()。