A.φ10~30
B.φ12~40
C.φ10~40
D.φ20~40
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A.鋼筋切割備料→檢查焊接設(shè)備→安裝卡具和鋼筋→用角磨機(jī)處理待焊鋼筋→給鋼筋施加初壓力→用碳化焰加熱鋼筋縫隙→縫隙密合后用中性焰加熱一加壓壓接鋼筋→成型后拆卸卡具→檢查焊接質(zhì)量
B.鋼筋切割備料→檢查焊接設(shè)備→用角磨機(jī)處理待焊鋼筋→安裝卡具和鋼筋用碳化焰加熱鋼筋縫隙→給鋼筋施加初壓力縫隙密合后用中性焰加熱→加壓壓接鋼筋→成型后拆卸卡具→檢查焊接質(zhì)量
C.鋼筋切割備料→檢查焊接設(shè)備→用角磨機(jī)處理待焊鋼筋→安裝卡具和鋼筋→給鋼筋施加初壓力→用碳化焰加熱鋼筋縫隙→縫隙密合后用中性焰加熱→加壓壓接鋼筋→成型后拆卸卡具→檢查焊接質(zhì)量
D.鋼筋切割備料→檢查焊接設(shè)備→用角磨機(jī)處理待焊鋼筋→安裝卡具和鋼筋→給鋼筋施加初壓力→用碳化焰加熱鋼筋縫隙→縫隙密合后用中性焰加熱一加壓壓接鋼筋→檢查焊接質(zhì)量→成型后拆卸卡具
A.高空作業(yè)車
B.消防車
C.腳手架
D.塔式起重機(jī)
A.人工操作時(shí),不需對(duì)夯擊力統(tǒng)一的控制
B.通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)夯擊深度進(jìn)行檢測(cè)
C.能避免人工計(jì)數(shù)和測(cè)量的誤差
D.能保證計(jì)數(shù)和測(cè)量數(shù)據(jù)的客觀和準(zhǔn)確
A.底平臺(tái)
B.工作平臺(tái)
C.傳動(dòng)操作部分
D.自動(dòng)探釬儀
A.作業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.操作方便
C.安全可靠
D.外形美觀
最新試題
當(dāng)液壓系統(tǒng)只有一臺(tái)泵,而系統(tǒng)不同的部分需要不同的壓力時(shí),則使用()。
牌號(hào)為Q295的鋼,295是表示鋼的()。
向電路提供持續(xù)電流的裝置是()。
()視圖可以判斷出形體上各部分之間的前后位置關(guān)系。
下列對(duì)于蝸桿傳動(dòng)的描述,不正確的是()。
在施工升降機(jī)的控制電路中,利用行程開(kāi)關(guān)不能控制()。
牌號(hào)為Q235的鋼是()材料。
液壓系統(tǒng)中,介質(zhì)的()隨溫度變化,從而影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
圓柱齒輪在投影為圓的視圖中,分度圓用()來(lái)表示。
建筑結(jié)構(gòu)中使用的光面鋼筋屬于()。