A、配送時(shí)間以及數(shù)量
B、配送組織者
C、配送商品種類以及數(shù)量
D、配送形式
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A、39.74
B、100
C、189.74
D、264.91
A、代理權(quán)代理
B、傭金代理
C、總代理
D、一般代理
A.“專家級”供應(yīng)商
B.“低量而無規(guī)模”的供應(yīng)商
C.“行業(yè)領(lǐng)袖”
D.“量小品種多”
某商品流通企業(yè)擬定甲、乙、丙三種經(jīng)營商品品種方案,市場可能出現(xiàn)需求量大、中、小三種狀態(tài),在不同需求量狀態(tài)下的收益值如表所示。當(dāng)樂觀系數(shù)為0.4時(shí),采用折衷準(zhǔn)則該企業(yè)應(yīng)選擇()
A、甲
B、乙
C、丙
D、不能確定
A、民主性
B、科學(xué)性
C、可行性
D、系統(tǒng)性
最新試題
將經(jīng)營分析的內(nèi)容、結(jié)論和建議,寫成書面報(bào)告,向有關(guān)使用者匯報(bào),這是()。
開展配送的重要前提是必須提供可靠的供應(yīng)保證,配送企業(yè)的供應(yīng)保證能力應(yīng)包括()等。
進(jìn)行經(jīng)營分析是了解和認(rèn)識(shí)企業(yè)()的基本方法。
在經(jīng)營分析中比較分析法通常用于()。
中國的“儲(chǔ)運(yùn)”與國外“物流”的主要差別在于()。
銷售費(fèi)用率是反映企業(yè)實(shí)現(xiàn)()需開支的經(jīng)營費(fèi)用金額。
從歷史上看,最早的國際貿(mào)易出現(xiàn)在()社會(huì)。
生產(chǎn)企業(yè)在保持國內(nèi)市場的同時(shí)開辟國外市場這種方法是()。
()剔除了一般的環(huán)境影響來考察企業(yè)本身的經(jīng)營工作狀況。
在配送活動(dòng)中,臨時(shí)配送、緊急配送和無計(jì)劃的隨時(shí)配送是大幅度降低配送()的主要因素。