單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸磨損量檢查可用()進(jìn)行。

A、千分尺
B、游標(biāo)卡尺
C、百分表
D、厚薄規(guī)


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)干式氣缸套的修復(fù),可采用修理尺寸法,常用修理尺寸為()mm。

A、0.05,1.00,1.50
B、0.25,0.5,0.75
C、0.50,0.75,1.0
D、0.75,0.50,1.25

2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)傳動(dòng)軸組裝和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸檢驗(yàn)后,還必須進(jìn)行()。

A、動(dòng)平衡試驗(yàn)
B、傳動(dòng)試驗(yàn)
C、裝車(chē)試驗(yàn)
D、整體檢驗(yàn)

4.單項(xiàng)選擇題粘結(jié)法用于修理汽車(chē)零件的裂紋,其主要缺點(diǎn)是()。

A、設(shè)備復(fù)雜,操作困難
B、易產(chǎn)生熱應(yīng)力
C、易造成腐蝕
D、抗沖擊能力差,不耐高溫

5.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限()mm。

A、≤0.02
B、≤0.05
C、≤0.01
D、≤0.10

6.單項(xiàng)選擇題全部修理作業(yè)是在幾個(gè)連續(xù)的工位進(jìn)行的,此種作業(yè)方式為()。

A、固定工位作業(yè)法
B、流水作業(yè)法
C、專(zhuān)業(yè)分工法
D、就車(chē)修理法

7.單項(xiàng)選擇題要求車(chē)輛停修時(shí)間短、保修車(chē)輛多、車(chē)型單一時(shí),采用的修理方法應(yīng)是()。

A、就車(chē)修理法
B、總成互換法
C、固定作業(yè)法
D、綜合作業(yè)法

8.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的大修標(biāo)準(zhǔn)中心線(xiàn)徑向圓跳動(dòng)是()mm。

A、≤0.05
B、≤0.01
C、≤0.50
D、≤0.02

9.單項(xiàng)選擇題變速器變速叉端面磨損極限不大于()mm。

A、0.40
B、0.50
C、0.60
D、0.03

10.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套進(jìn)行修理,采用的方法是()。

A、修理尺寸法
B、壓力加工法
C、刷鍍法
D、電鍍法