A、控制電路
B、輔助電路
C、電氣元件
D、控制元件
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A、8Km/h
B、12Km/h
C、15Km/h
D、25Km/h
A、機械自動連接;
B、機械、氣路自動連接;
C、機械、氣路、電路自動連接;
D、機械、電路自動連接。
A、自動機械連接
B、自動氣路連接
C、自動電路連接
D、可遙控解鉤
E、可手動解鉤
A、自動車鉤和非自動車鉤;
B、剛性車鉤和半剛性車鉤;
C、過渡車鉤和非過渡車鉤;
D、密集式車鉤和非密集式車鉤。
A、是車輛最基本的也是最重要的部件之一;
B、它用來連接列車中各車輛;
C、它能使各連接的車輛彼此保持一定的距離;
D、它僅能夠傳遞和緩和列車在運行中產(chǎn)生的縱向力。
最新試題
處理乘客投訴按“四不放過”原則,即投訴原因分析不清不放過、責任人和其他員工沒有受到教育不放過、責任人沒有受到處理不放過、沒有制訂防范整改措施不放過。
各種應急服務(wù)設(shè)施應保持良好狀態(tài),以便隨時使用。
人工廣播時,車站控制室內(nèi)保持安靜,語調(diào)平穩(wěn)圓潤、音量適中、讀音準確,聲音清亮,禁止廣播與工作無關(guān)的事宜。
生產(chǎn)崗位(除行車值班員外)不準攜帶手機,在崗時嚴禁使用手機。
進行廣播時,要分別用普通話、英語依次播放,不錯播、不漏播,無特殊情況嚴禁中途中斷播音。
員工穿著制服在乘車、候車中,原則上可以坐在椅子上,要主動維持乘客候車、乘車秩序,幫助乘客。
《車務(wù)部車站服務(wù)通用標準2.0》彩(綬)帶佩掛于左肩上。
失物處理中心的失物每半年清理一次,交由相關(guān)部門處理。
對于上級轉(zhuǎn)發(fā)過來的投訴,由專人認真登記投訴內(nèi)容,說明回復時間后,應及時報告值班站長。
《車務(wù)部車站服務(wù)通用標準2.0》行為標準要求:服務(wù)要求中“四到”中的“手到”指的是:遇到地面有水,及時設(shè)置“小心地滑”牌,設(shè)備故障時放“暫停服務(wù)”牌,地面較臟及時尋找保潔清除。