單項(xiàng)選擇題在列車(chē)本身提供的牽引制動(dòng)建議中,操作主控制手柄()秒內(nèi)未能啟動(dòng)列車(chē)時(shí),必將主控制器回“0”重新再次啟動(dòng)列車(chē)。

A、1S 
B、3S 
C、5S 
D、7S


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1.單項(xiàng)選擇題SM至ATO模式的轉(zhuǎn)換條件是:()

A、在當(dāng)前軌道電路內(nèi)無(wú)停車(chē)點(diǎn); 
B、所有車(chē)門(mén)是關(guān)閉的; 
C、駕駛/制動(dòng)桿在0位置,方向手柄在向前位置; 
D、以上都應(yīng)具備。

2.單項(xiàng)選擇題列車(chē)觸發(fā)緊急制動(dòng)后自動(dòng)切換至()模式。

A、SM 
B、RM 
C、URM 
D、AR

3.單項(xiàng)選擇題METRO--MMI每半列車(chē)的火警系統(tǒng)的狀態(tài)以彩色符號(hào)顯示,如出現(xiàn)閃爍的紅色信號(hào)則表示:()

A、無(wú)火警 
B、火警并且司機(jī)沒(méi)確認(rèn) 
C、火警并且司機(jī)已確認(rèn) 
D、都有可能

4.單項(xiàng)選擇題UFASM表示的意義是()

A、車(chē)下的供風(fēng)單元 
B、車(chē)下的氣路閥門(mén) 
C、車(chē)下的制動(dòng)單元 
D、車(chē)下的輔助逆變器童單元

5.單項(xiàng)選擇題W03是()

A、半自動(dòng)車(chē)鉤的解鉤盒 
B、自動(dòng)車(chē)鉤的解鉤盒 
C、半自動(dòng)車(chē)鉤的連掛盒 
D、自動(dòng)車(chē)鉤的連掛盒

最新試題

生產(chǎn)崗位(除行車(chē)值班員外)不準(zhǔn)攜帶手機(jī),在崗時(shí)嚴(yán)禁使用手機(jī)。

題型:判斷題

對(duì)于上級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)來(lái)的投訴,由專(zhuān)人認(rèn)真登記投訴內(nèi)容,說(shuō)明回復(fù)時(shí)間后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告站長(zhǎng)。

題型:判斷題

各種應(yīng)急服務(wù)設(shè)施應(yīng)保持良好狀態(tài),以便隨時(shí)使用。

題型:判斷題

《車(chē)務(wù)部車(chē)站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》彩(綬)帶佩掛于左肩上。

題型:判斷題

處理乘客投訴按“四不放過(guò)”原則,即投訴原因分析不清不放過(guò)、責(zé)任人和其他員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)、責(zé)任人沒(méi)有受到處理不放過(guò)、沒(méi)有制訂防范整改措施不放過(guò)。

題型:判斷題

男員工不準(zhǔn)留長(zhǎng)發(fā),大包頭,大鬢角,前額蓄發(fā)不得露出帽外及耳釘限戴一對(duì)控制在1—2cm內(nèi)。

題型:判斷題

女員工避免佩戴太時(shí)髦的飾物,耳環(huán)限戴一對(duì)控制在2—3cm內(nèi)。

題型:判斷題

乘客投訴的調(diào)查處理工作要及時(shí)、客觀、真實(shí)。

題型:判斷題

《車(chē)務(wù)部車(chē)站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求:服務(wù)要求中“四到”中的“眼到”指的是三步一回頭,密切注視乘客情況及列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)。

題型:判斷題

著制服時(shí),應(yīng)衣著整潔,不缺扣,不立領(lǐng),不卷袖挽褲。上裝要保持干凈無(wú)皺折(注意毛發(fā)灰塵),口袋內(nèi)不裝多余東西,褲子干凈,褲線(xiàn)整齊。襯衣干凈無(wú)皺紋,領(lǐng)口無(wú)污垢,襯衣下沿可以不束進(jìn)褲內(nèi)。

題型:判斷題