A、開門；
B、關門；
C、門已開；
D、ASD/EED關閉及鎖緊；
E、ASD/EED互鎖解除
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你可能感興趣的試題
A、驅動裝置和門控器；
B、門板和旋轉立柱；
C、緊急解鎖裝置；
D、門切除裝置和行程開關；
E、鎖閉裝置。
A、密接式車鉤；
B、緩沖器；
C、電器連接器；
D、風管連接器；
E、解鉤系統(tǒng)。
A.車輛間連掛的部件。
B.利用機械部件實現(xiàn)車輛間的連接；
C.它能傳遞牽引力，制動力和緩和車輛之間的沖擊力；
D.使列車順利通過水平曲線及豎曲線區(qū)段；
E.所有車鉤都能實現(xiàn)氣路、電路的自動連接。
A、駕駛臺；
B、通客室門和側門
C、電子柜和設備柜
D、安全疏散門及疏散梯；
E、動態(tài)地圖
A、運載旅客；
B、承載和傳遞載荷；
C、安裝傳動機構；
D、安裝電氣設備；
E、安裝其它一些設施。
最新試題
失物處理中心的失物每半年清理一次，交由相關部門處理。
人工廣播時，車站控制室內保持安靜，語調平穩(wěn)圓潤、音量適中、讀音準確、聲音清亮，禁止廣播與禁止廣播與工作無關的事宜。
車站服務總要求：儀表端莊、用語文明、服務周到、作業(yè)標準、環(huán)境整潔。
乘客投訴的調查處理工作要及時、客觀、真實。
《車務部車站服務通用標準2.0》行為標準要求：服務要求中“三多”中的“多巡視”指的是：沿屏蔽門內側來回多巡視乘客和站臺情況。
為乘客引路或指引時，應手掌稍微傾斜、掌心稍向上，五指并攏，前臂自然上抬，應使用手掌指路，不得用手指指路。指示方向時，應面帶微笑，自己的眼睛看（望）目標方向，可以用手指點乘客和自己。
對于上級轉發(fā)過來的投訴，由專人認真登記投訴內容，說明回復時間后，應及時報告站長。
《車務部車站服務通用標準2.0》行為標準要求：服務要求中“四到”中的“眼到”指的是三步一回頭，密切注視乘客情況及列車運行狀態(tài)。
處理有關乘客問題時，公平、及時、合理。同時要熱情禮貌、耐心有禮，杜絕“冷、硬、頂、訓”現(xiàn)象。
廣播以及時、清晰、準確引導乘客安全、快捷乘坐地鐵為原則。