多項(xiàng)選擇題一臺(tái)機(jī)器已采取了隔振措施，機(jī)器安裝在隔振臺(tái)座上，隔振臺(tái)座下支撐著一定數(shù)量的隔振器，經(jīng)過測(cè)量發(fā)現(xiàn)隔振效率較低，問采取以下哪幾種措施能進(jìn)一步提高這臺(tái)機(jī)器的隔振效率（）

A.增加隔振器的數(shù)量，提高隔振器的承載能力
B.在隔振器的承載范圍內(nèi)，適當(dāng)減少隔振器的數(shù)量
C.更換風(fēng)度更高、阻尼更大的隔振器
D.更換剛度較低的隔振器


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1.多項(xiàng)選擇題隔振是目前振動(dòng)控制工程中應(yīng)用最為廣泛有效技術(shù)措施，從隔振的目的可分為積極隔振和消極隔振兩大類，以下的隔振類型中屬于消極隔振的是（）

A.電子工廠光刻機(jī)的隔振
B.地鐵軌道的隔振
C.汽車工廠模壓車間內(nèi)三坐標(biāo)測(cè)量儀的隔振
D.鍛壓設(shè)備的隔振

2.多項(xiàng)選擇題采用下列哪些措施，能增加房間的隔聲效果（）

A.增大房間的混響聲
B.減小房間門和窗的傳聲系數(shù)
C.將房間原來的實(shí)心磚壁墻，換用相同材質(zhì)厚度的空心磚壁墻
D.在房間的內(nèi)墻貼飾吸聲材料

3.多項(xiàng)選擇題在封閉空間內(nèi)，聲音達(dá)到穩(wěn)定后，聲源停止發(fā)聲，在此空間中某給定頻帶或頻率的音響時(shí)間為（）

A.聲壓級(jí)降低60dB所需時(shí)間
B.聲能密度或聲強(qiáng)降低到原來值的百分之一所需時(shí)間
C.聲壓降低到原來值的千分之一所需時(shí)間
D.聲壓級(jí)降低20dB所需時(shí)間

5.單項(xiàng)選擇題城市可被利用的水資源可概括為3種，以下何項(xiàng)表述是正確的（）

A.地下水地表水海水
B.淡水海水廢水
C.地下水淡水廢水
D.淡水海水廢水

6.單項(xiàng)選擇題我國的水資源狀況是以下的何種情況（）

A.總量不少，地表水遠(yuǎn)多于地下水，人均資源量低于世界水平
B.總量不少，地下水遠(yuǎn)多于地表水，人均資源量低于世界水平
C.總量不少，地表水遠(yuǎn)多于地下水，人均資源量與世界水平持平，但河川徑流量具有時(shí)空分布極不均勻的特點(diǎn)。
D.總量不少，地下水遠(yuǎn)多于地表水，人均資源量與世界水平持平，但河川徑流量具有時(shí)空分布極不均勻的特點(diǎn)。

7.單項(xiàng)選擇題以下何種管材必須采用非本體材料制作的管配件與閥門進(jìn)行連接（）

A.鋼管
B.球墨鑄鐵管
C.塑料管
D.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管

9.單項(xiàng)選擇題下列說法中不正確的是（）

A、城市區(qū)域環(huán)境噪聲測(cè)量應(yīng)選在無雨、無雪、風(fēng)力小于4級(jí)氣候條件下進(jìn)行；
B、城市道路交通噪聲測(cè)量時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在兩路口之間，路邊人行道上，離車行道的路沿20cm處，離路口應(yīng)大于50cm；
C、鐵路邊界噪聲測(cè)量中，鐵路邊界指距離鐵路外側(cè)軌道中心線50m處；
D、機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲測(cè)量應(yīng)滿足無雨、無雪，地面上10m高處的風(fēng)速不大于5m/s，相對(duì)濕度為30％～90％的氣候條件。

10.單項(xiàng)選擇題噪聲與振動(dòng)測(cè)量中較常使用的濾波器是（）和恒定百分比帶寬濾波器兩類。

A、恒定帶寬濾波器
B、窄帶濾波器
C、帶阻濾波器
D、以上都是