A.交通工具的高速、大型、遠(yuǎn)程化
B.不同交通運(yùn)輸方式的結(jié)合
C.城市交通組織的立體化
D.城市綜合交通樞紐的組織
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A.用地的形狀
B.地形特征
C.水源條件
D.能源條件
A.塊狀式
B.帶狀式
C.沿河多岸組團(tuán)式
D.點(diǎn)狀式
A.按規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)是實(shí)現(xiàn)規(guī)劃的唯一途徑
B.因地制宜地編制
C.規(guī)劃方案要充分反映建設(shè)實(shí)踐中的問題和要求
D.城市規(guī)劃是組織合理的生產(chǎn)、生活環(huán)境的手段
A.對(duì)環(huán)境完全無干擾
B.對(duì)環(huán)境有一定干擾
C.對(duì)環(huán)境有嚴(yán)重干擾污染
D.對(duì)環(huán)境基本無干擾污染
A.不滿10萬(wàn)人
B.不滿20萬(wàn)人
C.不滿30萬(wàn)人
D.不滿40萬(wàn)人
最新試題
住宅區(qū)綠地的三種主要作用為()。
1922年法國(guó)人()寫了“明日的城市”一書,并提出巴黎改建的新設(shè)想方案。
在園林規(guī)劃中,()是設(shè)計(jì)者通過主題思想來表現(xiàn)的。
居民區(qū)道路系統(tǒng)的形式應(yīng)追求形式與構(gòu)圖。
簡(jiǎn)述園林設(shè)計(jì)中夾景的內(nèi)容。
簡(jiǎn)述水體在住宅設(shè)計(jì)中的作用。
居住區(qū)一般可以劃分為以下級(jí)別()
在園林規(guī)劃中,立意是設(shè)計(jì)者通過主題思想來表現(xiàn)的。
簡(jiǎn)述人車分行交通組織形式的路網(wǎng)布局特點(diǎn)。
針對(duì)多棟住宅組成的組團(tuán)布置,表達(dá)不正確的是()