單項選擇題在檢修機械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器、裝復(fù)螺桿螺母時，甲說“兩組鋼球應(yīng)成組交換裝入導(dǎo)管螺紋孔”；乙說“兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導(dǎo)管螺紋孔”；丙說“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來的導(dǎo)管螺紋孔”。說法正確的是（）。

A、甲
B、乙
C、丙
D、甲和乙


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1.單項選擇題粘結(jié)法用于修理汽車零件的裂紋，主要缺點是（）。

A、設(shè)備復(fù)雜，操作困難
B、易產(chǎn)生熱應(yīng)力
C、易造成腐蝕
D、抗沖擊能力差，不耐高溫

2.單項選擇題汽車修理勞動組織形式有（）類型。

A、四種
B、六種
C、二種
D、三種

3.單項選擇題汽車修理過程中，從汽車上拆下的零件、組合件及總成除報廢的更換外，其余修理后仍裝回原車，此法為（）。

A、綜合作業(yè)法
B、專業(yè)分工法
C、就車修理法
D、總成互換法

4.單項選擇題柴油發(fā)動機曲軸的大修標(biāo)準(zhǔn)是中心線徑向圓跳動（）mm。

A、≤0.05
B、≤0.01
C、≤0.50
D、≤0.02

5.單項選擇題發(fā)動機缸體裂紋修復(fù)方法中，變形量最小的是（）。

A、補板法
B、堵漏劑法
C、焊接法
D、螺釘添補法

6.單項選擇題對于車輛送修的規(guī)定，以下哪種說法正確（）。

A、車輛送修時，承修單位與送修單位沒必要簽定合同
B、對于一般車輛，送修時可不具備行駛功能
C、車輛送修時，沒有必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位
D、車輛送修時，其裝備不得拆換

7.單項選擇題下列說法中不是汽車制動跑偏主要原因的是（）。

A、汽車左右車輪制動力相差太大，超過15%
B、汽車左右車輪制動力相差太小，在5%左右
C、懸架導(dǎo)向桿與轉(zhuǎn)向系拉桿在運動上不協(xié)調(diào)
D、汽車轉(zhuǎn)向左右輪的制動器制動力不等

8.單項選擇題所謂制動側(cè)滑是指汽車制動時，（）。

A、某一軸車輪或兩軸車輪發(fā)生橫向滑移現(xiàn)象
B、某一軸車輪或兩軸車輪發(fā)生縱向滑移現(xiàn)象
C、發(fā)生偏離行駛方向的現(xiàn)象
D、發(fā)生車輪急劇滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象

9.單項選擇題柴油機的理論循環(huán)的熱效率比汽油機的高是因為（）。

A、混合加熱循環(huán)比定容加熱循環(huán)熱效率高
B、柴油機壓縮比高
C、汽油機預(yù)膨比為零
D、柴油機壓力升高比為零

10.單項選擇題目前，除少數(shù)重型汽車外，其余多采用（）動力轉(zhuǎn)向裝置。

A、常流式
B、常壓式
C、電動式
D、其他形式