A、調(diào)壓
B、減壓
C、增壓
D、換向
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A、液壓
B、氣壓
C、機械
D、電力
A、一
B、二
C、三
D、四
A、數(shù)值大
B、變化量大
C、時間快
D、變化率大
A、Ω
B、A
C、H
D、Wb
A、2
B、4
C、6
D、8
A、遏制牟利最大化
B、增強決策科學化
C、克服利益導(dǎo)向
D、促進員工行為的規(guī)范化
A、2
B、3
C、4
D、5
A、30
B、35
C、45
D、50
A、50℃
B、60℃
C、80℃
D、90℃
A、采用高壓開關(guān)
B、裝在低壓側(cè)
C、限制高壓的最低值
D、對壓縮機無保護作用
最新試題
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。