校方責(zé)任保險的保險責(zé)任是（）

（）是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后，在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運(yùn)貨物從而產(chǎn)生的費(fèi)用。

中國甲公司與德國乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運(yùn)，并投保了一切險。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）

海洋貨物運(yùn)輸保險，從CFR價格計(jì)算的保險金額的公式正確的是（）。

安裝工程一切險與建筑工程一切險相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。

代位追償權(quán)

產(chǎn)品責(zé)任保險的除外責(zé)任，一般包括（）。

試述保險的功能和作用。

根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險公司電話營銷專用產(chǎn)品開發(fā)和管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2007]32號），保險公司應(yīng)與電銷人員簽訂正式勞動合同。

流動資產(chǎn)保險金額的確定方式有（）