A、致害物；
B、侵害對象；
C、侵害事實(shí)；
D、標(biāo)的；
E、工具。
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A、民生、重大
B、公益、國家重大
C、民生、國家重大
A、住房反向抵押養(yǎng)老保險(xiǎn)
B、遞延型商業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)
C、商業(yè)保險(xiǎn)主導(dǎo)養(yǎng)老
A、保險(xiǎn)大國、保險(xiǎn)強(qiáng)國
B、保險(xiǎn)強(qiáng)國、保險(xiǎn)大國
C、保險(xiǎn)弱國、保險(xiǎn)強(qiáng)國
A、《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)的若干意見》
B、《國務(wù)院關(guān)于保險(xiǎn)業(yè)改革發(fā)展的若干意見》
C、《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)保險(xiǎn)業(yè)改革發(fā)展的若干意見》
A.銹損保險(xiǎn)
B.平安保險(xiǎn)
C.淡水雨淋保險(xiǎn)
最新試題
（）是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后，在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運(yùn)貨物從而產(chǎn)生的費(fèi)用。
共同保險(xiǎn)
在進(jìn)出口貿(mào)易中，CIF的計(jì)算公式為：CIF=FOB/[1-（1+投保加成）錯(cuò)誤費(fèi)率]
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
物上代位權(quán)
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有（）。
什么是資金融通功能？
保險(xiǎn)客戶服務(wù)是保險(xiǎn)經(jīng)營的重要環(huán)節(jié)之一。保險(xiǎn)客戶服務(wù)的目標(biāo)是（）
校方責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是（）
根據(jù)中國保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》（保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)），各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司自2009年11月1日起在防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求（）。