A、船舶碰撞是指船舶在水上與其他船舶或物體猛烈接觸而發(fā)生的意外事故
B、船舶與船舶以外的其他任何固定或浮動物體接觸稱為觸碰
C、船舶與其他任何物體猛烈接觸的事故稱船舶碰撞
D、船舶碰撞責任是指船舶因航行疏忽或過失造成船舶碰撞引起財產(chǎn)損失和人身傷亡，依法應(yīng)負的賠償責任
E、船舶因碰撞或觸碰所致的損失是船舶保險承保的基本風(fēng)險之一
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A、全損險的保險責任
B、碰撞責任
C、對第三者的賠償責任
D、施救費用
E、共同海損和救助
A、運費
B、營運費用
C、船員工資
D、燃料
E、對第三者造成的人身傷害
A、船舶的物質(zhì)損失
B、船舶的有關(guān)利益
C、對第三者的賠償責任
D、對船舶主人的賠償
E、對船舶主人的親屬及其物質(zhì)的賠償
A、船舶保險可以承保從船舶建造下水開始，直到船舶營運以至停泊和最后報廢拆船為止的整個過程的危險
B、船舶保險的保障范圍廣泛
C、船舶保險涉及一個危險單位的價值相對分散
D、船舶發(fā)生損失往往會出現(xiàn)巨額賠款
E、船舶所有人的經(jīng)營作風(fēng)、管理水平和信譽對保險船舶的安全會有直接影響
A、加保附加險
B、安裝工程出現(xiàn)的超負荷、超電壓、碰線、電弧、走電、短路、大氣放電以及其他電氣引起事故
C、加保交叉責任險
D、安裝不善引起的事故
E、第三者責任險
最新試題
雇主責任保險的除外責任有（）。
流動資產(chǎn)保險金額的確定方式有（）
利率政策對保險業(yè)的影響有哪些？
海洋貨物運輸保險，從CFR價格計算的保險金額的公式正確的是（）。
從財產(chǎn)保險經(jīng)營內(nèi)容的整體和某一具體的財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)經(jīng)營內(nèi)容出發(fā)，財產(chǎn)保險的復(fù)雜性體現(xiàn)在（）。
中國保監(jiān)會《關(guān)于規(guī)范財產(chǎn)保險公司電話營銷專用產(chǎn)品開發(fā)和管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2007]32號）規(guī)定，保險公司開發(fā)和銷售電銷專用產(chǎn)品應(yīng)當具備的條件有（）等。
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進口一批儀器的國際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運，并投保了一切險。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號在救助人的幫助下進入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項是正確的？（）
什么是資金融通功能？
根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于防范車險理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險的通知》（保監(jiān)發(fā)[2009]90號），各財產(chǎn)保險公司對簽訂“直賠”協(xié)議的修理單位，要加強事故車賠付前的查勘定損，并經(jīng)詳細審核后憑修理單位提供的（）支付保險賠款。
關(guān)于建筑工程一切險和安裝工程一切險，以下說法正確的是（）。