A.20
B.25
C.30
D.35
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A.漏電
B.積塵
C.板件燒壞
D.死機(jī)
A.起始位、數(shù)據(jù)位、校驗(yàn)位、停止位
B.超始位、校驗(yàn)位、數(shù)據(jù)位、停止位
C.起始位、波特率、數(shù)據(jù)位、校驗(yàn)位、停止位
D.超始位、校驗(yàn)位、數(shù)據(jù)位、波特率、停止位
A.<10s
B.<15s
C.>10s
D.<20s
A.AUX
B.TUX
C.EMU
D.2500
A.激活狀態(tài)
B.非激活狀態(tài)
C.故障
D.備用
A.300~3000mm
B.600~3000mm
C.300~6000mm
D.600~6000mm
A.16
B.21
C.32
D.64
A.2
B.4
C.6
D.8
A.運(yùn)行指示燈
B.告警燈
C.摘機(jī)指示燈
A.聲音
B.空間波
C.空氣
D.微波
最新試題
20世紀(jì)()年代我國鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。
TBA-2880型列車廣播機(jī)話筒放大器信噪比()
通用式機(jī)車電臺不需通信部門維護(hù)的是()
在采集信息點(diǎn)模塊中,上行線路代碼以()結(jié)尾。
()視訊會議系統(tǒng)中的用戶設(shè)備,主要功能是完成語音、圖像、數(shù)據(jù)的輸入和輸出;主要技術(shù)處理是完成語音、圖像的編碼壓縮和解碼釋放及各種傳輸接口的處理。
車站中心點(diǎn)一般以該車站正線的()作為其中心。
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端應(yīng)采集不少于()個信息點(diǎn)的數(shù)據(jù)。
通用式機(jī)車臺GPS天線故障影響()
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端GPS最大并行通道數(shù)為()
應(yīng)急中心通信設(shè)備中,同時接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量應(yīng)大于等于()