問答題

信息系統(tǒng)安全
某企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)擴(kuò)張的要求,需要將原有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)擴(kuò)展到互聯(lián)網(wǎng)上,建立自己的B2C業(yè)務(wù)系統(tǒng),此時(shí)系統(tǒng)的安全性成為一個(gè)非常重要的設(shè)計(jì)需求。為此,該企業(yè)向軟件開發(fā)商提出如下要求:
①合法用戶可以安全地使用該系統(tǒng)完成業(yè)務(wù)。
②靈活的用戶權(quán)限管理。
③保護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全,不會(huì)發(fā)生信息泄露和數(shù)據(jù)損壞。
④防止來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)上的各種惡意攻擊。
⑤業(yè)務(wù)系統(tǒng)涉及各種訂單和資金的管理,需要防止授權(quán)侵犯。
⑥業(yè)務(wù)系統(tǒng)直接面向最終用戶,需要在系統(tǒng)中保留用戶使用痕跡,以應(yīng)對(duì)可能的商業(yè)訴訟。
該軟件開發(fā)商接受任務(wù)后,成立方案設(shè)計(jì)小組,提出的設(shè)計(jì)方案是:在原有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,保留了原業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的認(rèn)證和訪問控制模塊;為了防止來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的威脅,增加了防火墻和入侵檢測(cè)系統(tǒng)。
企業(yè)和軟件開發(fā)商共同組成方案評(píng)審會(huì),對(duì)該方案進(jìn)行了評(píng)審,各位專家對(duì)該方案提出了多點(diǎn)不同意見。李工認(rèn)為,原業(yè)務(wù)系統(tǒng)只針對(duì)企業(yè)內(nèi)部員工,采用了用戶名/密碼方式是可以的,但擴(kuò)展為基于互聯(lián)網(wǎng)的B2C業(yè)務(wù)系統(tǒng)后,認(rèn)證方式過(guò)于簡(jiǎn)單,很可能造成用戶身份被盜取:王工認(rèn)為,防止授權(quán)侵犯和保留用戶痕跡的要求在方案中沒有體現(xiàn)。而劉工則認(rèn)為,即使是在原有業(yè)務(wù)系統(tǒng)上的擴(kuò)展與改造,也必須全面考慮信息系統(tǒng)面臨的各種威脅,設(shè)計(jì)完整的系統(tǒng)安全架構(gòu),而不是修修補(bǔ)補(bǔ)。

請(qǐng)解釋授權(quán)侵犯的具體含義;針對(duì)王工的意見給出相應(yīng)的解決方案,說(shuō)明該解決方案的名稱、內(nèi)容和目標(biāo)。

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1.問答題

信息系統(tǒng)安全
某企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)擴(kuò)張的要求,需要將原有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)擴(kuò)展到互聯(lián)網(wǎng)上,建立自己的B2C業(yè)務(wù)系統(tǒng),此時(shí)系統(tǒng)的安全性成為一個(gè)非常重要的設(shè)計(jì)需求。為此,該企業(yè)向軟件開發(fā)商提出如下要求:
①合法用戶可以安全地使用該系統(tǒng)完成業(yè)務(wù)。
②靈活的用戶權(quán)限管理。
③保護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全,不會(huì)發(fā)生信息泄露和數(shù)據(jù)損壞。
④防止來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)上的各種惡意攻擊。
⑤業(yè)務(wù)系統(tǒng)涉及各種訂單和資金的管理,需要防止授權(quán)侵犯。
⑥業(yè)務(wù)系統(tǒng)直接面向最終用戶,需要在系統(tǒng)中保留用戶使用痕跡,以應(yīng)對(duì)可能的商業(yè)訴訟。
該軟件開發(fā)商接受任務(wù)后,成立方案設(shè)計(jì)小組,提出的設(shè)計(jì)方案是:在原有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,保留了原業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的認(rèn)證和訪問控制模塊;為了防止來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的威脅,增加了防火墻和入侵檢測(cè)系統(tǒng)。
企業(yè)和軟件開發(fā)商共同組成方案評(píng)審會(huì),對(duì)該方案進(jìn)行了評(píng)審,各位專家對(duì)該方案提出了多點(diǎn)不同意見。李工認(rèn)為,原業(yè)務(wù)系統(tǒng)只針對(duì)企業(yè)內(nèi)部員工,采用了用戶名/密碼方式是可以的,但擴(kuò)展為基于互聯(lián)網(wǎng)的B2C業(yè)務(wù)系統(tǒng)后,認(rèn)證方式過(guò)于簡(jiǎn)單,很可能造成用戶身份被盜取:王工認(rèn)為,防止授權(quán)侵犯和保留用戶痕跡的要求在方案中沒有體現(xiàn)。而劉工則認(rèn)為,即使是在原有業(yè)務(wù)系統(tǒng)上的擴(kuò)展與改造,也必須全面考慮信息系統(tǒng)面臨的各種威脅,設(shè)計(jì)完整的系統(tǒng)安全架構(gòu),而不是修修補(bǔ)補(bǔ)。

認(rèn)證是安全系統(tǒng)中不可缺少的環(huán)節(jié),請(qǐng)簡(jiǎn)要描述主要的認(rèn)證方式,并說(shuō)明該企業(yè)應(yīng)采用哪種認(rèn)證方式。
2.問答題

信息系統(tǒng)安全
某企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)擴(kuò)張的要求,需要將原有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)擴(kuò)展到互聯(lián)網(wǎng)上,建立自己的B2C業(yè)務(wù)系統(tǒng),此時(shí)系統(tǒng)的安全性成為一個(gè)非常重要的設(shè)計(jì)需求。為此,該企業(yè)向軟件開發(fā)商提出如下要求:
①合法用戶可以安全地使用該系統(tǒng)完成業(yè)務(wù)。
②靈活的用戶權(quán)限管理。
③保護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全,不會(huì)發(fā)生信息泄露和數(shù)據(jù)損壞。
④防止來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)上的各種惡意攻擊。
⑤業(yè)務(wù)系統(tǒng)涉及各種訂單和資金的管理,需要防止授權(quán)侵犯。
⑥業(yè)務(wù)系統(tǒng)直接面向最終用戶,需要在系統(tǒng)中保留用戶使用痕跡,以應(yīng)對(duì)可能的商業(yè)訴訟。
該軟件開發(fā)商接受任務(wù)后,成立方案設(shè)計(jì)小組,提出的設(shè)計(jì)方案是:在原有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,保留了原業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的認(rèn)證和訪問控制模塊;為了防止來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的威脅,增加了防火墻和入侵檢測(cè)系統(tǒng)。
企業(yè)和軟件開發(fā)商共同組成方案評(píng)審會(huì),對(duì)該方案進(jìn)行了評(píng)審,各位專家對(duì)該方案提出了多點(diǎn)不同意見。李工認(rèn)為,原業(yè)務(wù)系統(tǒng)只針對(duì)企業(yè)內(nèi)部員工,采用了用戶名/密碼方式是可以的,但擴(kuò)展為基于互聯(lián)網(wǎng)的B2C業(yè)務(wù)系統(tǒng)后,認(rèn)證方式過(guò)于簡(jiǎn)單,很可能造成用戶身份被盜取:王工認(rèn)為,防止授權(quán)侵犯和保留用戶痕跡的要求在方案中沒有體現(xiàn)。而劉工則認(rèn)為,即使是在原有業(yè)務(wù)系統(tǒng)上的擴(kuò)展與改造,也必須全面考慮信息系統(tǒng)面臨的各種威脅,設(shè)計(jì)完整的系統(tǒng)安全架構(gòu),而不是修修補(bǔ)補(bǔ)。

信息系統(tǒng)面臨的安全威脅多種多樣,來(lái)自多個(gè)方面。請(qǐng)指出信息系統(tǒng)面臨哪些方面的安全威脅并分別予以簡(jiǎn)要描述。
3.問答題

實(shí)時(shí)系統(tǒng)
博學(xué)公司承擔(dān)了一項(xiàng)嵌入式系統(tǒng)軟件開發(fā)項(xiàng)目。該項(xiàng)目主要用于車載電子系統(tǒng)中監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)及燃油系統(tǒng)等系統(tǒng)工作狀況,并通過(guò)綜合儀表顯示給駕駛員。經(jīng)過(guò)多次與用戶溝通,形成以下技術(shù)要求:
(1)本項(xiàng)目的硬件平臺(tái)由主處理機(jī)模塊和多種接口模塊組成,底板采用標(biāo)準(zhǔn)VME總線(硬件結(jié)構(gòu)圖見圖12-8),具體硬件模塊配置如下:
①主處理機(jī)模塊(CPM)采用PowerPC755,主頻266MHz,配有SDRAM存儲(chǔ)器和FLASH存儲(chǔ)器;提供一個(gè)定時(shí)/計(jì)數(shù)器;支持16級(jí)中斷和二級(jí)Cache。
②輸入輸出模塊(IOC)支持16路RS422接口信號(hào),傳輸速率不低于115.2kbps,IOC模塊與CPM模塊的數(shù)據(jù)交換采用64KB雙端口存儲(chǔ)器。
③離散量接口模塊(DAM)支持64路開關(guān)型離散量輸入輸出接口;2路頻率量輸入;12位A/D轉(zhuǎn)換器和12位D/A轉(zhuǎn)換器。
④圖形處理模塊(GPM)用于顯示圖形,支持OpenGL標(biāo)準(zhǔn)接口軟件。
⑤MBI模塊主要提供1553B外總線接口,PSM為電源支持模塊。
(2)本項(xiàng)目軟件主要工作在CPM模塊中,完成對(duì)外部設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、分析和相應(yīng)的控制,將監(jiān)視結(jié)果以圖形方式顯示給駕駛員。該系統(tǒng)的軟件主要包括外部接口驅(qū)動(dòng)軟件、VME數(shù)據(jù)傳輸軟件、處理軟件、圖形顯示和外總線(1553B)數(shù)據(jù)交換軟件。要求數(shù)據(jù)的采集必須確保每幀數(shù)據(jù)無(wú)丟失,并在本幀內(nèi)完成數(shù)據(jù)的處理工作,本幀信息顯示給駕駛員的時(shí)刻最晚不能超過(guò)下一幀。詳細(xì)的技術(shù)要求如下:
①16路RS422接口主要完成對(duì)汽車燃油系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛員命令的數(shù)據(jù)采集與控制。RS422數(shù)據(jù)傳輸格式將以32B為基本數(shù)據(jù)塊,分別以20ms、40ms、60ms、1s這4個(gè)不同周期交換數(shù)據(jù)。
②64路離散量數(shù)據(jù)主要監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài),要求每10ms采集一次,并在下一個(gè)10ms周期內(nèi)將發(fā)動(dòng)機(jī)狀況顯示到駕駛員座艙。
③多路模擬量數(shù)據(jù)主要采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油量及汽車的其他數(shù)據(jù),為駕駛員監(jiān)控汽車狀態(tài)提供必要的量化數(shù)據(jù)。模擬量數(shù)據(jù)的刷新頻率為1s。
④外總線(1553B)主要完成該系統(tǒng)與汽車其他電子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換。
公司將本項(xiàng)目交給項(xiàng)目主管李工實(shí)施,要求李工按技術(shù)要求完成本項(xiàng)目的軟件設(shè)計(jì)工作,公司根據(jù)合同關(guān)于"數(shù)據(jù)的采集必須確保每幀數(shù)據(jù)無(wú)丟失,并在本幀內(nèi)完成數(shù)據(jù)的處理工作,本幀信息顯示給駕駛員的時(shí)刻最晚不能超過(guò)下一幀"的要求,提醒李工設(shè)計(jì)中重點(diǎn)考慮整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性問題。李工完成設(shè)計(jì)后,提交公司評(píng)審,會(huì)上就李工設(shè)計(jì)中存在的缺陷展開了激烈討論,最終達(dá)成一致。

請(qǐng)用150字以內(nèi)的文字說(shuō)明針對(duì)IOC模塊的多路RS422接口的數(shù)據(jù)采集,其驅(qū)動(dòng)程序使用中斷方式或查詢方式的主要差別是什么?主要優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?
4.問答題

實(shí)時(shí)系統(tǒng)
博學(xué)公司承擔(dān)了一項(xiàng)嵌入式系統(tǒng)軟件開發(fā)項(xiàng)目。該項(xiàng)目主要用于車載電子系統(tǒng)中監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)及燃油系統(tǒng)等系統(tǒng)工作狀況,并通過(guò)綜合儀表顯示給駕駛員。經(jīng)過(guò)多次與用戶溝通,形成以下技術(shù)要求:
(1)本項(xiàng)目的硬件平臺(tái)由主處理機(jī)模塊和多種接口模塊組成,底板采用標(biāo)準(zhǔn)VME總線(硬件結(jié)構(gòu)圖見圖12-8),具體硬件模塊配置如下:
①主處理機(jī)模塊(CPM)采用PowerPC755,主頻266MHz,配有SDRAM存儲(chǔ)器和FLASH存儲(chǔ)器;提供一個(gè)定時(shí)/計(jì)數(shù)器;支持16級(jí)中斷和二級(jí)Cache。
②輸入輸出模塊(IOC)支持16路RS422接口信號(hào),傳輸速率不低于115.2kbps,IOC模塊與CPM模塊的數(shù)據(jù)交換采用64KB雙端口存儲(chǔ)器。
③離散量接口模塊(DAM)支持64路開關(guān)型離散量輸入輸出接口;2路頻率量輸入;12位A/D轉(zhuǎn)換器和12位D/A轉(zhuǎn)換器。
④圖形處理模塊(GPM)用于顯示圖形,支持OpenGL標(biāo)準(zhǔn)接口軟件。
⑤MBI模塊主要提供1553B外總線接口,PSM為電源支持模塊。
(2)本項(xiàng)目軟件主要工作在CPM模塊中,完成對(duì)外部設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、分析和相應(yīng)的控制,將監(jiān)視結(jié)果以圖形方式顯示給駕駛員。該系統(tǒng)的軟件主要包括外部接口驅(qū)動(dòng)軟件、VME數(shù)據(jù)傳輸軟件、處理軟件、圖形顯示和外總線(1553B)數(shù)據(jù)交換軟件。要求數(shù)據(jù)的采集必須確保每幀數(shù)據(jù)無(wú)丟失,并在本幀內(nèi)完成數(shù)據(jù)的處理工作,本幀信息顯示給駕駛員的時(shí)刻最晚不能超過(guò)下一幀。詳細(xì)的技術(shù)要求如下:
①16路RS422接口主要完成對(duì)汽車燃油系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛員命令的數(shù)據(jù)采集與控制。RS422數(shù)據(jù)傳輸格式將以32B為基本數(shù)據(jù)塊,分別以20ms、40ms、60ms、1s這4個(gè)不同周期交換數(shù)據(jù)。
②64路離散量數(shù)據(jù)主要監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài),要求每10ms采集一次,并在下一個(gè)10ms周期內(nèi)將發(fā)動(dòng)機(jī)狀況顯示到駕駛員座艙。
③多路模擬量數(shù)據(jù)主要采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油量及汽車的其他數(shù)據(jù),為駕駛員監(jiān)控汽車狀態(tài)提供必要的量化數(shù)據(jù)。模擬量數(shù)據(jù)的刷新頻率為1s。
④外總線(1553B)主要完成該系統(tǒng)與汽車其他電子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換。
公司將本項(xiàng)目交給項(xiàng)目主管李工實(shí)施,要求李工按技術(shù)要求完成本項(xiàng)目的軟件設(shè)計(jì)工作,公司根據(jù)合同關(guān)于"數(shù)據(jù)的采集必須確保每幀數(shù)據(jù)無(wú)丟失,并在本幀內(nèi)完成數(shù)據(jù)的處理工作,本幀信息顯示給駕駛員的時(shí)刻最晚不能超過(guò)下一幀"的要求,提醒李工設(shè)計(jì)中重點(diǎn)考慮整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性問題。李工完成設(shè)計(jì)后,提交公司評(píng)審,會(huì)上就李工設(shè)計(jì)中存在的缺陷展開了激烈討論,最終達(dá)成一致。

如果CPM模塊中采用了嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),請(qǐng)根據(jù)本項(xiàng)目的需求,用300字以內(nèi)的文字說(shuō)明CPM模塊中數(shù)據(jù)采集任務(wù)應(yīng)如何劃分?系統(tǒng)對(duì)任務(wù)調(diào)度的最小調(diào)度周期如何計(jì)算?各個(gè)任務(wù)周期及優(yōu)先級(jí)如何定義?
5.問答題

實(shí)時(shí)系統(tǒng)
博學(xué)公司承擔(dān)了一項(xiàng)嵌入式系統(tǒng)軟件開發(fā)項(xiàng)目。該項(xiàng)目主要用于車載電子系統(tǒng)中監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)及燃油系統(tǒng)等系統(tǒng)工作狀況,并通過(guò)綜合儀表顯示給駕駛員。經(jīng)過(guò)多次與用戶溝通,形成以下技術(shù)要求:
(1)本項(xiàng)目的硬件平臺(tái)由主處理機(jī)模塊和多種接口模塊組成,底板采用標(biāo)準(zhǔn)VME總線(硬件結(jié)構(gòu)圖見圖12-8),具體硬件模塊配置如下:
①主處理機(jī)模塊(CPM)采用PowerPC755,主頻266MHz,配有SDRAM存儲(chǔ)器和FLASH存儲(chǔ)器;提供一個(gè)定時(shí)/計(jì)數(shù)器;支持16級(jí)中斷和二級(jí)Cache。
②輸入輸出模塊(IOC)支持16路RS422接口信號(hào),傳輸速率不低于115.2kbps,IOC模塊與CPM模塊的數(shù)據(jù)交換采用64KB雙端口存儲(chǔ)器。
③離散量接口模塊(DAM)支持64路開關(guān)型離散量輸入輸出接口;2路頻率量輸入;12位A/D轉(zhuǎn)換器和12位D/A轉(zhuǎn)換器。
④圖形處理模塊(GPM)用于顯示圖形,支持OpenGL標(biāo)準(zhǔn)接口軟件。
⑤MBI模塊主要提供1553B外總線接口,PSM為電源支持模塊。
(2)本項(xiàng)目軟件主要工作在CPM模塊中,完成對(duì)外部設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、分析和相應(yīng)的控制,將監(jiān)視結(jié)果以圖形方式顯示給駕駛員。該系統(tǒng)的軟件主要包括外部接口驅(qū)動(dòng)軟件、VME數(shù)據(jù)傳輸軟件、處理軟件、圖形顯示和外總線(1553B)數(shù)據(jù)交換軟件。要求數(shù)據(jù)的采集必須確保每幀數(shù)據(jù)無(wú)丟失,并在本幀內(nèi)完成數(shù)據(jù)的處理工作,本幀信息顯示給駕駛員的時(shí)刻最晚不能超過(guò)下一幀。詳細(xì)的技術(shù)要求如下:
①16路RS422接口主要完成對(duì)汽車燃油系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛員命令的數(shù)據(jù)采集與控制。RS422數(shù)據(jù)傳輸格式將以32B為基本數(shù)據(jù)塊,分別以20ms、40ms、60ms、1s這4個(gè)不同周期交換數(shù)據(jù)。
②64路離散量數(shù)據(jù)主要監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài),要求每10ms采集一次,并在下一個(gè)10ms周期內(nèi)將發(fā)動(dòng)機(jī)狀況顯示到駕駛員座艙。
③多路模擬量數(shù)據(jù)主要采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油量及汽車的其他數(shù)據(jù),為駕駛員監(jiān)控汽車狀態(tài)提供必要的量化數(shù)據(jù)。模擬量數(shù)據(jù)的刷新頻率為1s。
④外總線(1553B)主要完成該系統(tǒng)與汽車其他電子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換。
公司將本項(xiàng)目交給項(xiàng)目主管李工實(shí)施,要求李工按技術(shù)要求完成本項(xiàng)目的軟件設(shè)計(jì)工作,公司根據(jù)合同關(guān)于"數(shù)據(jù)的采集必須確保每幀數(shù)據(jù)無(wú)丟失,并在本幀內(nèi)完成數(shù)據(jù)的處理工作,本幀信息顯示給駕駛員的時(shí)刻最晚不能超過(guò)下一幀"的要求,提醒李工設(shè)計(jì)中重點(diǎn)考慮整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性問題。李工完成設(shè)計(jì)后,提交公司評(píng)審,會(huì)上就李工設(shè)計(jì)中存在的缺陷展開了激烈討論,最終達(dá)成一致。

李工在設(shè)計(jì)IOC模塊軟件時(shí)指出:為了使CPM模塊能夠及時(shí)處理RS422數(shù)據(jù),在IOC與CPM間的雙端口存儲(chǔ)器中為每個(gè)422通道設(shè)計(jì)一級(jí)緩沖,當(dāng)某通道接收一個(gè)字節(jié)時(shí),就將數(shù)據(jù)放入緩沖,由CPM接收(其結(jié)構(gòu)見圖12-9)。這樣的好處在于每當(dāng)有數(shù)據(jù)輸入時(shí),CPM模塊可立即讀取,而增大雙口緩沖的目的是在CPM來(lái)不及處理時(shí)可防止數(shù)據(jù)的丟失。同時(shí),IOC中的程序相對(duì)簡(jiǎn)單、實(shí)時(shí)性好、可以不考慮422通道的數(shù)據(jù)傳輸周期,只要按查詢方式對(duì)16路422輸入進(jìn)行查詢讀取即可。
會(huì)上,王工提出了強(qiáng)烈的反對(duì)意見,認(rèn)為這種設(shè)計(jì)方法絕對(duì)不可取,這種方法只考慮了軟件的簡(jiǎn)單與便利,而沒有針對(duì)軟件特點(diǎn)考慮問題,在設(shè)計(jì)中對(duì)實(shí)時(shí)性、負(fù)載平衡分配以及實(shí)現(xiàn)算法上均存在缺陷,必須改進(jìn)。
(1)你認(rèn)為李工的設(shè)計(jì)在實(shí)時(shí)性、負(fù)載平衡分配和實(shí)現(xiàn)算法上存在怎樣的缺陷?詳細(xì)說(shuō)明理由。
(2)請(qǐng)給出IOC模塊和CPM模塊之間雙口存儲(chǔ)器數(shù)據(jù)交換方法。

最新試題

為了防止系統(tǒng)故障的蔓延,解決應(yīng)用進(jìn)程間的相互影響,在超線程技術(shù)的多核結(jié)構(gòu)需要選擇一種嵌入式操作系統(tǒng)作為本高性能嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境,請(qǐng)用200字以內(nèi)的文字說(shuō)明選擇的操作系統(tǒng)應(yīng)具備哪些主要功能。

題型:?jiǎn)柎痤}

請(qǐng)用150字以內(nèi)的文字說(shuō)明什么是系統(tǒng)失步,系統(tǒng)失步后應(yīng)如何處理。

題型:?jiǎn)柎痤}

請(qǐng)分析比較王工、李工兩種方案的優(yōu)點(diǎn)和不足,完成表12-13中的空白部分。

題型:?jiǎn)柎痤}

該市在信息系統(tǒng)集中管理建設(shè)過(guò)程中,需要在信息系統(tǒng)中重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)哪些內(nèi)容?

題型:?jiǎn)柎痤}

根據(jù)本項(xiàng)目中任務(wù)的時(shí)間性能參數(shù),請(qǐng)用200字以內(nèi)文字(也可用圖示)描述任務(wù)的被調(diào)度關(guān)系,并分析系統(tǒng)是否可調(diào)度(暫不考慮操作系統(tǒng)的時(shí)間開銷)。

題型:?jiǎn)柎痤}

請(qǐng)用200字以內(nèi)的文字說(shuō)明李工應(yīng)如何設(shè)計(jì)優(yōu)先級(jí)調(diào)度策略,并按照如表12-14所示的要求實(shí)現(xiàn)任務(wù)流程處理。

題型:?jiǎn)柎痤}

針對(duì)李工的設(shè)計(jì)缺陷,請(qǐng)用300字以內(nèi)的文字說(shuō)明本項(xiàng)目應(yīng)如何進(jìn)行正確設(shè)計(jì)。

題型:?jiǎn)柎痤}

目前,互聯(lián)網(wǎng)上已經(jīng)存在很多Mashup應(yīng)用,各大網(wǎng)站也紛紛提供了各種格式的Mashup數(shù)據(jù)接口。請(qǐng)用300字以內(nèi)的文字給出3種目前經(jīng)常使用的Mashup數(shù)據(jù)接口,并加以簡(jiǎn)單說(shuō)明。

題型:?jiǎn)柎痤}

在架構(gòu)評(píng)估過(guò)程中,質(zhì)量屬性效用樹(UtilityTree)是對(duì)系統(tǒng)質(zhì)量屬性進(jìn)行識(shí)別和優(yōu)先級(jí)排序的重要工具。請(qǐng)給出合適的質(zhì)量屬性,填入圖12-24中(1)、(2)空白處;并選擇題干描述的(a)~(m),填入(3)~(6)空白處,完成該系統(tǒng)的效用樹。

題型:?jiǎn)柎痤}

在本項(xiàng)目中,如果計(jì)算機(jī)采用了多線程技術(shù)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用程序的并發(fā)操作,程序設(shè)計(jì)人員將面臨多種挑戰(zhàn),其主要原因在于:程序會(huì)同時(shí)發(fā)生多個(gè)動(dòng)作,對(duì)這些同時(shí)發(fā)生的動(dòng)作及它們之間的交互進(jìn)行管理將面臨4方面的挑戰(zhàn),即同步、通信、負(fù)載均衡和可伸縮性,用200字以內(nèi)的文字對(duì)上述4種挑戰(zhàn)進(jìn)行簡(jiǎn)要描述,并給出如表12-14所示的常用并發(fā)程序設(shè)計(jì)模式的分解方式。

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